サスペンション関連 - 整備手帳 - A4 アバント (ワゴン)
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KW車高調 STREET COMFORT取付け
KWで乗り心地の車高調です。 減衰力も伸び側は調整可能 専用工具で取付けです。 足廻りやブレーキは走行上とても重要なパーツなのでショップでの取付けです。
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2018年7月6日 05:26 Whitelineさん -
Bilstein PSS10取付
Basisにて作業依頼 ノーマル (non S-line) から4cm程度ダウンで当キットとしては中間程度の車高セットにしています。概ね指1。 仕上げに減衰調整 フロントは10段階中5段戻しで5 リアは10段階中6段戻しで4。赤い点のところにくる数字がセット値です。
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2013年3月17日 08:17 marshall.Sさん -
足廻りの異音との戦い
最近足廻りから異音が出ています。 アウディA4はフロントは5リンクというサスペンションになっていて、部品数も多いので諭吉飛んでいきそう( ̄O ̄;) 5リンクってアッパーアーム×2 ロアアーム×2 あとなんだろ?ナックル? 画像は拾い物です。 ※整備というより忘れないよう記録用 リフト ...
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2018年8月19日 23:04 Tenstyleさん -
KWコイルオーバー 車高調整 10mm上げました、
調子にのって車高を落としたら色々と弊害が出ちゃたので車高を上げました。 ちなみに元々はこの10mm上げた状態で車高を決めてました。。 (=今回は元の戻す作業です。) なお、最初の車高を決める際はリアを基準に前の高さを設定。 もちろんフェンダーの高さで。 高さ自体は見栄えというよりのちごごちや回頭 ...
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2013年5月18日 21:44 abeoさん -
winter version
冬仕様で下記の整備・調整を実施 (1)スタッドレスタイヤへの換装 (2)車高15mmアップ (3)ショックアブソーバー減衰力緩め F:6→4 / R:5→3 Basis demo car A250
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2013年12月28日 21:33 marshall.Sさん -
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ちょただけ下げてみた(^^)
京都のハシモトコーポレーションさんで調整♪ (^^) で、比較してみた 680mm→660mmへ もうちょいいけるかな(笑)
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2013年5月23日 16:11 しげさやさん
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