エンジン - 整備手帳 - A4 (セダン)
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エンジンマウント交換作業
最近、エンジンからの振動が増大していたので入庫したところ、エンジンマウントの劣化が判明し交換となりました。 5年半、走行距離 42,000kmでの交換です。 作業内容 GFF/ガイドファンクション 2,520円 2 ラバーマウンティング脱着 23,184円 エンジンマウント ...
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2013年11月8日 19:37 中@印刷屋(ka'zu)さん -
ENGINE SEAL-COAT施工(2回目)
前回のOIL交換から約2,600kmしか走っていないのにOILランプが点灯したため2回目の施工です。 BLENDにてOIL漏れの確認とOIL燃えの確認をしましたが、どちらも症状はありませんでした。 OILレベルセンサーが誤作動しているか、壊れているかのどちらかだと思われます(-_-;) とりあえ ...
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2013年6月30日 20:15 Hide.Kさん -
インテークマニホールド可変フラップ撤去・レーシングブローオフ取付
Audi・VWのTFSIエンジンのプラスティック製インテークマニホールドには低速時にインマニ内の流速を上げて充填効率向上を図り旋回流を作る事により燃焼効率を上げ、低回転NA領域でのトルク・レスポンス・燃費向上を図る為に可変フラップが装備されている。 TFSIの可変フラップはアクセルロード量とエン ...
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2013年4月10日 13:02 Mikkolaさん -
ENGINE SEAL-COAT施工
最近、愛機のOIL消費が早いので、みん友のtteeくんが買ってきてくれたENGINE SEAL-COATを施工してみました。 tteeくんありがとうございました。 施工時の走行距離は81,465kmでした。 ヘッドカバー部のOILキャップを開けてSEAL-COATを投入しました。 今日現在(201 ...
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2013年1月1日 17:00 Hide.Kさん -
熱との闘い。 吸気温度センサー移設・タイヤ内圧調整
アッチッチッチー! チューニングは熱との闘いw 吸気温度センサーの移設 夏場の街中の走行に渋滞やゼロヨンなどの時に吸気温度は一機に上昇する。 この時、A4は必要以上過敏過剰にリータードが掛かってしまい、パワー落ちするのでインマニに設置されている吸気温度センサーをタービンから遠い左側バンパー ...
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2012年10月3日 20:44 Mikkolaさん -
エンジンオイル漏れ修理
昨年、8月にタイミングベルト交換一式交換後、オイル漏れが酷くなり、車検時に再度点検・修理しました。 カムチェーン・テンショナーガスケットとヘッドカバーガスケットを交換しました。タイミングベルト交換時にディーラーの判断でカムチェーン・テンショナーガスケットを交換していませんでした。 部品持込・購入店 ...
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2012年8月24日 22:34 suzu99さん -
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エンジン・オイル補充
洗車のついでに、エンジン・オイル量を確認しました。 オイルゲージのエンジン・オイル量が下限近くまで来ていたので、オイルを0.5L補充しました。 使用オイル:AMSOIL European Car Formula Synthetic 5W-40 (並行輸入品・ネットオークションで購入分) 走行距離 ...
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2012年5月27日 14:50 suzu99さん
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