LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - A6オールロードクワトロ
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プロの整備手帳
ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー（流れるウインカー）採用！ ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用！ 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED＆LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
リアウインカーLED化 Part1
まずは右から。内張りを外す。 ジャッキとジャッキを固定している部品を外す。ウインカーの配線に加工を施すためテールランプ用の配線が出てくるまでバラす。 左側テールレンズの画像しか撮らなかったけど、球交換にはテールレンズを外す必要があるため、プラスチック製のナット状(13mm)のものを外す。 テールレ ...
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2021年6月19日 12:22 sparklesさん -
LEDヘッドライト交換
昨年末の車検時にテスター屋に指摘された光量不足っぽい問題。 車検は通ったものの、ずっと気にしていた部分。 ヘッドライトは密閉されているためファン付のLEDバルブであっても熱が逃げない。そのためLEDがダメになったのではないかと推測。 安全面および精神的に良くない照度不足という呪文から逃れるために遂 ...
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2023年2月12日 20:47 sparklesさん -
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リアウインカーLED化 Part2
左テールレンズのコネクタ画像だけどウインカーは3番がプラス。コモン（テールランプ全体のマイナス）が1番。 LEDはハイフラ防止抵抗内蔵のものを購入したため、念のため用意しておいた抵抗は使用しなくて済んだ。C6は球切れチェック用の微弱電流が流れるため、その電流に反応して定期的にLEDがフラッシュする ...
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2021年6月19日 12:58 sparklesさん -
フロントウインカー、ポジションランプLED化
今月の4連休で実施しようと考えていたフロントLED化。 暇だったので本日実施☆ フラッシュ回避用の回路。 ウインカー用とポジション用を1つの基盤に搭載したものを2個製作。 ポジション球はキャンセラー内蔵の物をアマゾンで調達。 キャンセラー内蔵、無極性、爆光で4個¥1,199。 これが後に・・・ ...
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2021年7月3日 22:04 sparklesさん
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LEDヘッドライト交換
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リアウインカーLED化 Part1
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LEDヘッドライト
実は先週手に入れたブツが純正HIDのバーナー土台に接続できず返品。 コネクタ形状に注意して再手配。 既に片側を取り付けてしまっていたため、単品での撮影。コンバータが付いているタイプですがヘッドライトハウジングに収まります。 純正のバーナー土台に接続する部分。 ...
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