アウディ オールロードクワトロ

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オールロードクワトロC5

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駆動系 - 整備手帳 - オールロードクワトロ [ C5 ]

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  • #14 デフオイルシール交換

    アウディ定番!故障のオイルシールからのデフオイル漏れ。詳細は皆さん載せているので割愛して、金額と部品番号のみ。 共通部品なので、全然国内でも部品供給ありますよー。 皆さん見たいのは明細でしょうから、載せておきましょうね リフトが使える状況にないので、整備はこちらで依頼。なかなか空かないのが難 ...

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    2020年7月4日 09:42 雑食鼻コアラさん
  • #4 パワステオイル交換

    購入時からなんかのオイル漏れがあるのは承知で買ったARQ。 意を決して下回りを覗いてみたら… 結構ピタピタじゃねぇか! (写真は掃除後) 色々覗いて見ていたら、PSFが全然はいってなぁい! そして、PSポンプっぽいところから漏れてる! 交換も検討しましたが、 部品代で20万円(D価格)、交換場所 ...

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    2019年10月21日 23:26 雑食鼻コアラさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    走行距離35000kmにて右フロントアウト側のドライブシャフトが破れました。 車検に行こうと洗車し、軽く点検後、タイヤ交換もしたのでアライメントでもとっておくかとタイヤ屋さんに行ったところで発覚。 その直前にホイール外して洗っていたのでグリスの飛散は無かったことが確定している状況。 たまたま? ...

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    2015年4月24日 23:24 kaoringo777さん
  • 納車そうそう

    シフトをRレンジに入れると シフトインジケーターが反転 Dレンジに入らず、アクセルを踏んでも ノロノロとしか進みません。 モ~ちゃん!さんと同じ症状・・・ お店の方にミッションに負担をかけないよう強く言われたのはこの為かと、症状がでてから気づきました。 今晩からディーラーに入院です。 退院しま ...

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    2014年1月22日 21:16 ta19vさん
  • マルチファンクションSW交換

    昨年11月ディーラーに定期点検に出した際に「インビヒタースイッチ(別名マルチファンクションSW)にエラーが出ています。最悪の場合走行不能になります」と言われたが、これと言って症状が出ているわけでもなく様子見していました。 しかし、先週エンジンをかけシフトレバーをDに入れたところ何か変?。シフトイ ...

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    2013年8月30日 22:16 モ~ちゃん!さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    カムカバー、シールなどのオイル漏れ対策は部品待ちなので国産流用ブーツ取り付け(^^) まずはジャッキアップ しかし、ジャッキポイント・・・どこだ?? アンダーカバー外してサブフレームが大丈夫そうなのでそこにかけて ジャッキアップ。 破れかけ、漏れ始めのブーツ。 今回は国産車流用のドラシャ外さ ...

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    2013年5月25日 13:44 ジムみどりさん
  • フロントドライブシャフトブーツ交換

    左前アウターブーツの破れ発見。交換。 左インナーと右インナー&アウターも予防交換。 部品:37,780円、工賃合計:34,155円

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    2013年5月19日 17:14 Kazu ☆さん
  • VAG-COMでトランスミッションのコーディング変更Ver.3

    トランスミッションの燃費向上系コーディング第2弾! 今回のコーディングこそまさに「エコノミーモード」と名付けるのが相応しいと思います。 昨夜実施したコーディングは「000131」でしたが、これは個人的にバランスが悪く、運転していて違和感が拭えない結果に思われました。 何故かと言えば、トルクはそこ ...

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    2012年6月23日 17:17 背番号55さん
  • VAG-COMでトランスミッションのコーディング変更Ver.2

    トランスミッションの燃費向上系コーディングと思われます。 ROSS-TECH WikiのAudi C5(4B)系用のトランスミッションコーディングに関するページによると、トランスミッションコーディングの3桁目を「1」と書き換えると「New Strategy」(新戦略)、デフォルト設定の「0」は「 ...

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    2012年6月23日 00:21 背番号55さん

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