愛車紹介 - オールロードクワトロ ［ C5 ］

愛車一覧

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  urugome

  アウディ６台目にして初めてのクアットロです。 クアットロまでの道のり。長かった・・・ 前車の100Avant(C4)が経年劣化のスパイラル故障が見えはじめてきたので買い替えを検討。 次は・・・とりあえずA6Avantかな？と考えていましたが、Allroadがどうしても気になっていたので、｢どうせい ...

  グレード

  2.7T_RHD_4WD(AT)

  型式

  GF-4BAREF

  所有期間

  2005年6月22日～

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  狂ちゃんの"Green Hornet"

  噂に違わず素晴らしい能力の車です。こちらの皆さんの評判があまりに良いので、半年捜しまわって09年11月に（ﾌﾟﾘｳｽをｷｬﾝｾﾙして）購入しました。国内登録は2471台だそうです。 V6、4カム、30Valveツインターボエンジンには殆どケチの付け様がありません。敢えて言えば反ｴｺ的な燃費とﾌﾞ ...

  グレード

  2.7T_RHD_4WD(AT)

  型式

  GH-4BBESF

  所有期間

  2009年11月30日～2019年11月24日(約10年間)

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  kibo

  100(C4)、A6(C4)そしてallroad(C5)とAudiを乗り継いで、もう十数年…Audi一筋です。allroadは9年目の車検を目前にしてお別れすることになりました…。 1台何役って使い方をするなら、他に思いつく車はなかったですね(^^)　ちょっと優等生な感じもしますが、色んなシチュエ ...

  グレード

  2.7T_4WD(AT)

  型式

  GH-4BBESF

  所有期間

  2004年3月29日～2013年3月29日(約9年間)

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  背番号５５の"チョイ悪オールロード"

  絶滅危惧種初代オールロードです。 最早クラシックカー。。。 近頃よく壊れます(;_;) 取り敢えず治しつつ、性懲りもなく乗ってます(； ＾ω＾) 雪道性能は健在です(^-^) 猛吹雪の高速圧雪路をとても口に出せないスピードで怒涛の如く突進します！！ コーディング変更とバルブ交換、カムシャフト調 ...

  グレード

  2.7T_4WD(AT)

  型式

  GF-4BAREF

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  k-tan-A3

  10年間お世話になりました。 サイズ、パワー、乗り心地、全ての面で完璧の一台です。 弱点のエアサスも一度もパンクすることなく10万キロ以上走行できました。

  型式

  GHー4BBESF

  所有期間

  ～2023年9月2日

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  todo185の"オル"

  2005年式オールロードクワトロ2.7T バンパー、フェンダーボディ同色

  グレード

  2.7T_RHD_4WD(AT)

  型式

  GF-4BAREF

  所有期間

  2019年2月2日～

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  horevo47

  乗り換えてからだいぶ経ちますが、遅ればせながらみんカラに登録しました。 ボルボ240から2019年に初代オールロードに乗り換えてアウトドアを楽しんでます。 活動記録はこちら https://www.instagram.com/horevo47/ http://blog.livedoor.jp/ ...

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  くまよ

  オールロードクワトロに乗っています。

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  ハイパージョージ2525

  メチャクチャ速かった車。

  グレード

  2.7T_SV_RHD_4WD(AT_2.7)

  型式

  GF-4BAREF

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  ジェームス(^^ゞ

  アウディ・オールロードクワトロ2.7T（5AT）V6 ヴィターボ 4WD　2004年式 憧れだったクルマを９年落ちの中古車として購入しました。とてもよく走る車でエアサスの乗り心地抜群、しなやかに高速域まで伸びるように走るとても良いクルマでした。 コロナの影響もあり収入が不安定になったことで、１ ...

  型式

  GH-4BBESF

  所有期間

  2013年2月7日～2020年9月18日(約8年間)

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