取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - S3(セダン)
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プラズマダイレクトへ交換
プラグコードも消耗品ということで 特に直噴エンジンは着火不良がオイル消費の原因とも いかにも高性能な感じです。 通常はカバーで見えないのですが… 交換後は排気音が軽くなった様な気がします。 フリーラインさんのお話しでは、後々馴染んでくるので後から効果が体感出来るそうです。
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2019年10月24日 22:49 のむえんさん -
スパークプラグ交換
15000~20000km交換のイリジウムパワーからの交換です。 ROMチューンしてるので番手上げしていますが、社外品だとIGコイルのバネがプラグと共に抜けてきて壊れそうなので純正で番手が高いRS7などの560馬力クラスのV8ツインターボ用のプラグにしました。 それに距離乗るので寿命が長そうと ...
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2019年7月28日 20:43 きたやま(フリーダムズライ)さん -
プラズマダイレクトの取り付け②
こちらが新規購入した商品です。 製品番号【SD334121R】と言うのは変わっていなんですが、本体に違いがありました。 こちらが新しいモデルです。 で、こちらが旧モデル?になります。 そう新しいモデルは最初からプラグブーツが装着されているんです。 旧モデルは純正イグニッションコイルのブーツを付け ...
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2019年4月22日 12:34 神戸の秀さん -
スパークプラグ交換
REVO入れた際に番手を1番上げるように言われたのでプラグを交換しました。 レンチは16のプラグレンチ使用。 1シリンダー毎に交換していきます。 ゴルフより交換に手間が掛かり、アース?を兼ねている?コイルを固定するナットとスタッドボルト?を外さないとコイルが外れません(^_^;) 2番と3番 ...
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2018年11月11日 23:01 きたやま(フリーダムズライ)さん -
プラズマダイレクトの取り付け
エンジンカバーは簡単に外れるので、即、この状態になります。 半分、交換しました。 慣れると、ここまで15分です(笑) 4本とも無事に交換終了。 スパークプラグの交換が出来るスキルを持っている方なら問題なく交換が出来ると思いますが、エンジンルームを見た事は無い・・・と言う方には専門家に頼んだ方が無難 ...
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2018年10月20日 19:33 神戸の秀さん -
スパークプラグ交換【8V】
ディーラーで作業見積りをもらうとプラグ代14,000円、工賃8,000円ということでDIYすることに。 純正プラグは半額くらいでネットで買えるとして、工賃8,000円はうきます。直4は作業しやすいので良いですね。 エンジンが冷えているとイグニッションコイルが抜けないので、熱を入れる必要があります ...
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2018年8月23日 19:53 迅-Jin-さん -
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