クルマレビュー - S5 スポーツバック

マイカー

見るのも乗るのも楽しい１台
- U１
- アウディ / S5 スポーツバック
  S5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年7月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

スポーツバックによるボディデザインと走りが楽しめる

不満な点

もう一つ上のクラスを欲しくさせる

総評

満足度の非常に高い車。もう一つ上のRSが欲しくなる。
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マイカー

万能スポーツカー
- micellen
- アウディ / S5 スポーツバック
  S5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年3月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

室内まで聞こえるエンジン音が気分を上げてくれる

不満な点

ほんとにない、、、

総評

買い物から旅行、ドライブまで幅広く使えてかつ楽しい車
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マイカー

A4(8K)からアップデート
- かわさきおおじ
- アウディ / S5 スポーツバック
  S5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2024年8月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

セダンとアバントのあいのこ

不満な点

高速道路を走らないとすこぶる燃費が悪い

総評

とにかくよく走ります
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マイカー

ファミリーカー卒業
- Penguins7
- アウディ / S5 スポーツバック
  スポーツバック_RHD_4WD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年7月31日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

十分すぎるパワー。街中では、アクセルに足をおいておくだけで十分。
見た目も大満足ポイント。十分すぎるトランクルームも魅力。

そしてACCが賢い！前車のエクストレイルもプロパイロット付けてましたが、性能が段違い。そして、運転うまい。国産車のACCはカックンカックンするものが多いですが、下手な人間より上手いかも、と思わせる性能。安心して任せられるACCです。

不満な点

ナビが。。。折角かっこいいバーチャルコックピットが地図以上の役に立っていません。Andoroid Autoでアプリを使うのがメインになっています。
わかってはいましたが、燃費はさすがの3Lターボ。気持ちよく加速を楽しむと目も当てられない数値になります。でも高速乗れば、10km/l超えるんでいいでしょう。
初の外車で、ブレーキダストに悩まされています。早く低ダストタイプに変えなければと物色中。

総評

デザインに惚れ込んで購入。前車は、エクストレイルNT32。ドライブ好きなので、長距離の楽なS5にして大正解。馬力があるので、高速の楽さが桁違い。
A5も候補にしてましたが、ハイパワー車に一度は乗ってみたいと思っていたのでこの選択で正解だったと思います。
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マイカー

国産車にないデザイン
- kaz丸
- アウディ / S5 スポーツバック
  S5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2024年6月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

必要にして十分なパワーと取回しの良さ
トラクションコントロールスイッチを長押しするとアクセルのつきが良くなり普段ではautoで十分なパワーが出るのでステキです。
オプションのB&Oのスピーカーの臨場感有るオーディオもステキです。

不満な点

グリルをRS風に替えたいと思うところ

総評

カーボンを使った内装やバーチャルメーターがレーシーでステキです。
シートのマッサージ機能は要らないかな(-.-;)y-~~~
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