アウディ TT クーペ

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 8N TTの鬼門..ドライブシャフトブーツ交換

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 TTには必ず訪れるトラブルですね。 ドライブシャフトブーツの破れ。 此処は、VWやAUDI系には必ず訪れる問題点ですね。 先ずは....お約束の股関節を取り外して....こちらも綺麗に洗浄。 汚れた、ドライブシャフトも綺麗に掃除ですね。 掃除が済ん ...

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    2019年5月25日 10:35 ガレージエルフさん
  • ドライブシャフトその後

    結局GKN製を入手して交換。約300ドル。 ・シャフト同径 ・両方ゴムブーツ ・グリスが違う? ぐらいが違いでしょうか。ブーツ形状も両方若干違う気がします。 タイヤ側ゴムブーツは嫌ですね…。 径測ってみます。 ほぼ同じです。 純正の補修部品が使えそう? シャフト同径なので、最悪タイヤ側のブーツも入 ...

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    2019年2月10日 13:23 うちみさん
  • DSGフィルタパッキンの交換

    桜シールさんからフッ素ゴムのOリング(AS568-230(FKM-70 AS230))を調達しました。サイズは線径3.53mm×内径63.09mm×外径70.15mmです。 一般的なニトリルゴムより高価ですが、耐熱性が高いようです。 フィルタケースを外してみたところです。 Oリングがつぶれて平たく ...

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    2018年12月22日 16:30 toshi2015さん
  • ドライブシャフトブーツDIY交換

    左フロントアウターブーツの小径側が裂けてグリスを噴いていました。 ドラシャを抜いてバラすのも面倒なので、分割式を探しましたが、適応品が見つかりません。 先人の流用例を参考にネオブーツB-T13を購入! セット内容はブーツ本体、グリス50g、ステン製バンド2本、グロメット2本、溶着剤(接着剤)、発熱 ...

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    2018年12月8日 21:58 toshi2015さん
  • 高圧燃料ポンプ交換

    交換前のソレノイド(黒い部分)付近はガソリンで濡れています。ガソリンが漏れているのですからパワーや燃費にも影響が出ますね。 燃料供給ホースが固くて中々取れませんでした。作業の中でも一番大変でした。 無事交換完了です。走行後の匂いも無くなりました。

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    2018年12月1日 13:28 MFC HELIさん
  • バルブボディ

    行って来ました、バルブボディの交換に。沼津の有名なお店です。とても親切に対応頂き症状を話したら、ほぼ間違いなくバルブボディの交換で大丈夫かと思います。と言う事で約5時間の大手術のすえ完治して帰って参りました。今までのあのギヤの抜けるような嫌な感じがまったくありません。症状と診断、治療が合致してほん ...

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    2018年11月3日 17:51 カカシTTさん
  • メカトロ修理(交換)うしぶせ自動車

    うしぶせ自動車さんにてメカトロ交換を行いました。 Audi TT 8J quatro MY2009 金額は消しました(謎の配慮)。 エキゾースト警告灯(ソレノイドバルブ異常などなど) →メカトロ起因(9割の確率) →クラッチパック起因(1割〃) 定石としてメカトロを交換し、それでも治らな ...

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    2018年10月30日 13:30 ttくんさん
  • Fr(L)ドライブシャフトブーツ交換

    9月14日の半年点検でFr右のインナーと左のアウターの各ドラシャブーツの破れを指摘されたのでまずは左側の交換を行いました。いずれインナー側も破れる可能性があるのでインナー&アウター共に交換することにしました。 用意したブーツです。 インナー:MEYLE製 100_498_0130 @3,240 ア ...

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    2018年9月28日 22:34 Hiramasa-E/Gさん
  • ボールジョイント等交換

    前からガタはありましたがハンドルを切りたすごとにシャリシャリなってたので交換。 最初はパワステオイルかベルトだと思いました。 まずマジック。 純正かlemforderの実質2択で考えていました。 が、マイレはあんま評判良くないとわかりつつ、HDの品質確認のため、交換しやすいところはマイレにしてみ ...

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    2018年7月10日 00:31 うちみさん

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