エンジン廻り - 整備手帳 - TT クーペ
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
エンジンカバー塗り替え
ホワイトにお化粧して2年半が経ち、汚れやら熱による塗装のヒビ割れが目立ってきたので塗り替えしてみました。 基本に戻って艶消しのブラックです！ 装着！
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2020年7月19日 22:53 TTbeginnerさん -
名前わからんけど、なんとかカバー
たぶん、替えなくても不具合はないかもしれない でも、留めているビスがナナメって折れたり外れたりしてきた。 いらなそうなので、外したままでもいいかと思ったけど、ボーナス月やしファンへの風向も影響するかなと思い、23,000-もかけて交換することにした。 赤部分を。 黒がちゃんと黒くなると、新車みたい ...
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2020年6月25日 20:53 kkzrxksrさん -
エンジンマウント類一式交換しました
エンジンマウント、運転席側 外しました、古いマウントは、振れ防止の役目は はたしていませんでした ミッションマウント側もかなりの劣化でした ドックホーンマウントも交換しました これは、あまり劣化してない感じでした 関連のボルトは、再使用はできませんので 全部交換しました、一本、2000円ぐらいする ...
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2020年6月16日 12:26 mamo707さん -
エンジンルーム内カバー清掃
引き続き自粛中のため休みの日は洗車ばかりしてます。 今回はエンジンルーム内のカバーをすべて外して水洗い、クレポリメイトを塗り込み黒々。 見えないところもきれいになって自己満足。
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2020年6月12日 22:34 kittyuさん -
ラバープロテクタント
ヒマだったけどＴＴＴに触りたくて、こんなのしてみた。 これ、むっちゃキレイになる。 噴いても拭いてもキレイになる。 裏の説明には、ウェザーストリップ、ブレーキホースやらファンベルト、タイヤ側面まで書いてあった。 ファンベルトとタイヤは怖くてしてないけど、エンジンルーム内はホースというホース噴きまく ...
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2020年6月12日 17:30 kkzrxksrさん -
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オイルキャッチタンクの取り付け❗
今回はオイルキャッチタンクの取り付けです。 以前にブローバイ関係の修理をしましたが、完全に吸気系統へのオイル混入は防げませんでした。そこで、これを付ける事にしました。 写真はamazonで購入した汎用品です。 価格は3000円でお釣りが出ます。とてもリーズナブルです‼️ 商品は鉄屑やバリが酷いの ...
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2020年5月23日 16:02 ys_gtrさん -
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アウディ TTに所属するモデルの整備手帳
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クランクケースの減圧最終章 私個人の感想
長らくクランクケースの減圧と向き合ってきました、さまざまな目線から減圧を考案してきましたが、結局スタンダートなインマニ負圧を利用した純正のクランクケース掃気システムを利用する事にしました。 つまり、吸気ラインにブローバイガスを混流させなければならないので、し ...
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ボンネット中身を改良！配管編
第2回目の改良です！（しかし、これで終わりかも？？） 今回は配管の再構築を進めました。8N乗りの方は体験されているかと思いますが、経年劣化から来る配管周りの傷みは困った問題です。純正部品は専用設計だけあって高価です。 そこで、汎用品でどこまでできるか挑戦して ...
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6MTのミッションオイルを交換しました。
シフトノブを社外品に交換して操作性は良くなったのですがシフトフィールはまだまだ。 おそらくミッションオイルが劣化しているとみて交換です。 名のあるオイルはリッター3000円前後するのですが、そんな攻めた走りをする予定がないのでホームセンターを周ってダブルグ ...
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