アウディ TT クーペ

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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
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    VCDSでフォルトコードチェック

    TTを購入してから初めてのチェックです。中古なので心配していましたが、エンジンの項目はエラーなしでした。 メーター関係で何か出てますが、おそらくオーディオを社外に変えている関係でしょう？

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    2011年10月8日 23:55 たかぽこさん
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    VCDSデータロギング（bluefin編）

    ROMチューン「bluefin」を注入したので、またまたVCDSを接続しパワー測定してみました(^^) かなりの違いが体感できたので結果が楽しみです！ ↓測定方法 http://minkara.carview.co.jp/userid/768097/car/654444/1350814/not ...

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    2011年3月5日 20:18 narutakoさん
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    VCDSデータロギング（マフラー編 その２）

    柿本マフラーに交換して約1か月(^o^) 交換直後は、測定エラーが発生したり、ブースト計がおかしくなって途中で止まったままになったりと不具合（排圧が変わりコンピューターがビックリしてるのかな？）がありました。 数日後には不具合もなくなり、コンピューターの補正も入ったのかと思い、再びパワー測定実 ...

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    2011年3月1日 19:56 narutakoさん
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    VCDSデータロギング（マフラー編）

    柿本改einsats（アインザッツ）S622マフラー交換したのでパワー測定してみました(^^) ↓測定方法 http://minkara.carview.co.jp/userid/768097/car/654444/1350814/note.aspx ↓測定条件 http://minkara. ...

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    2011年2月4日 23:48 narutakoさん
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    VCDS （VAG-COM） リアウインカーポジション化

    ■リアウインカーポジション化（ポジション点灯時） 30%照度に設定しました。 ■リアウインカーポジション化（ブレーキ踏時） ポジションだけでなく、ブレーキ踏時にも点灯します。

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    2011年1月26日 20:43 Alpinさん
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    VCDS （VAG-COM）コーディング

    VCDSを使ってコーディングしてみました。 1. エンジンＯＦＦ後のパワーウィンドウ操作を可能にする。 2. フロントウインカーポジション化。（5%照度） 3. リアウインカーポジション化。（30%照度） 4. リアフォグポジション化。（5%照度） 5. オートライト感度低下。（73 ...

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    2011年1月24日 19:18 Alpinさん
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    VCDSデータロギング

    VCDSでのコーディングに一段落し、Ross-Techのホームページを見ると情報が全て表示できるみたいなので挑戦してみました。 （URL貼り付けてますので翻訳して読んで下さい。僕は適当読みです(^^；)） まずはメニューから「Select」⇒「01Engine」⇒「Meas. Blocks - ...

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    2010年12月11日 20:26 narutakoさん
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    VCDSコーディング：球切れ警告

    フォグをLED化すると球切れ警告がでるので解除できるかやってみました！ [Byte18] ⇒ [Bit2]のチェックを外しても警告は解除できません。 ⇒　当面このまま… 前に[Bit0]のライセンスもダメだった記憶が… ⇒　現在、抵抗付LED装着 [Bit5]のウインカーもダメです… ⇒　 ...

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    2010年10月31日 14:42 narutakoさん
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    VCDSコーディング：DRL減光

    久しぶりにVCDSで遊んでみました！ ウインカー時にDRLを減光させたいのですが、今だ不明です…(-_-;) 今回はポジションランプ点灯時にDRLが50%の輝度に減光する様にコーディングしてみました。 「09-Cent.Elect.」⇒「Byte11」で、「0」がデフォルトでポジションONで ...

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    2010年10月24日 11:21 narutakoさん
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    メーターの水温計が時々130℃を表示するようになったので、エアコン表示の自己診断機能で原因が判らないかと思い、いろいろ調べました。 せっかくなので皆さんの参考にもなればと思いUPさせていただきます。 エアコンの「内気循環ボタン」と「↑ボタン」を同時押しで表示 ...

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    ヘッドライト交換したらエラー出てきてしまった。んー。なんだろう。 左右のアジャストモーターのショートかオープンですねぇ。配線つけ忘れたかなぁ。 とりあえず週末の宿題にしよう。 確かにエンジンかけた時にヘッドライトのキャリブレーションがないね。

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    取得したログは保存できましたので、今度はフォルトコードのクリア方法です。 TTのコンピューターは、一度エラーを検出してフォルトコードが記録されるとその問題を修復しても消えずに残っています。この仕様になっている理由は、まれに発生する不具合も確実に捉えることがで ...

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