走りが変化or進化？ - TT クーペ

 

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  コメントID：263951 2004/09/21 10:15

  こんにちわ～久しぶりです。のりちゃんさんの＜でも最近思ってますそんな車じゃないかも。でも形が形なので挑戦されるしな＞を見て思わず噴きました。同じこと考えて走ってられますねー。昨日も日帰り九州で、くたくたなところ挑戦されて、もうやめてよ・・の世界でしたが、きっちり受けてやっちゃいました。何でこんなバカやってんだろう・・と不思議です。挑戦が切れ目なく続くとまるでただでゲームさせてもらってるみたいです。体調悪いときは乗らない事にしよう。皆さんやっちゃてるんでしょうね～キット（涙）
  　　あっそれと、ディーラーの人は基本的にあまり乗ってませんね～全く知らないみたい、いろいろ聞くのはユーザーの方に限ります。今後ともどーぞよろしくお願いします。
  　　最近はお疲れモードの時以外は、ＤＳＧですが、初めの頃シフトダウン少し引っかかり感じて嫌でしたが、今物凄く滑らかです。

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  おばかボンッ コメントID：263950 2004/08/30 23:49

  のりちゃんさん
  
  お褒めいただいてありがとうございます。
  ホイールは、ATS　DTM　コンペディションというホイールです。
  阿部商会で扱ってます。
  
  パイロットスポーツですが、個人差もあるのですがあんまりヨレないと思います。
  むしろ1.8TQの時はちょっと硬すぎ？（オーバースペック）と思ったくらいです。
  やはり各国でギヤ比が違うんですかね
  
  今回のタイヤ選択で考えてるのは、ハイスペックなのよりワンランク
  下げて、滑り出しをきっちり覚えようかと思っています。
  ただ、ふわわKmぐらいでも走行するので、そのレンジは必要かなと色々考えてます。

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  コメントID：263949 2004/08/28 19:06

  おばかボンッさん 写真見ました、あのホイールいいですね。品物教えてください、でも掃除めんどくさくないですか？。確かに純正ホイールださいよなぁ。1.8のオプションで付けたホイールは気に入っていたんですが17inchだからあんまり考えないでそのまま売ってしまいました。 3.2はホイール選べないし、結構不満に思ってました。パイロットｽﾎﾟｰﾂは1.8についてきましたが明らかにｺﾝﾁ ｽﾎﾟｰﾂｺﾝﾀｸﾄ2の方が硬いですねその割りに減り早いし。オレもタイヤごと替えよう。でもﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂはヨレませんか？雨はいいですがね。昔、のHF-Dみたいなのまたでないかなー。あのタイヤは名作でしたね、１年もたないけど。
  エキパイですか、これ以上うるさいのはナー よっぽど効果ないﾆ・・？かな。
  ＵＫの友人がR32（もちろんあちら仕様のマニュアル）で昨年１週間借りてマンチェスターで乗ってましたが、セッティングやギヤ比が随分違うので音と重さぐらいじゃないですか同じなのは、ストロークがぜんぜん短いです、日本仕様が違うのなら乗ってないので解りませんが。
  タイヤ検討しましょうね。

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  おばかボンッ コメントID：263948 2004/08/28 02:53

  のりちゃんさん
  すごい戦歴ですねぇ
  TT乗りの鏡かもしれません
  
  タイヤですが、コンチは履いていないです。
  純正ホイールとコンチは、下取り車につけてしまったので・・・・
  ただ、昔コンチを履いたことがあるのですが、硬いですね
  マンホールの上でズルっといきました。
  私も今のタイヤがもそろそろダメになるので、何を買おうか
  検討中です。
  BSかミシュランになると思うのですが・・・
  （ちなみに今は、ミシュランパイロットスポーツです。）
  
  ROMですが、日本で出るといいですね
  雑誌なんかでは、REVOとかで開発中なんて書いてあったりしますよね
  私も興味はあります。
  そそ　アメリカの通販で3.2用のマフラー出たみたいですね

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  コメントID：263947 2004/08/28 01:03

  おばかボンッさん こちらこそはじめまして。
  私は映画ミッションインポシブルを見て絶対これに乗ると決めていましたが、1.8に試乗したときにアレッこんな非力？ってのがあって結構決めるのに時間が掛かりました。でいざ購入してみると以前に乗っていた80E2.6の決して速くは無いけれど乗り手を満足させるV6フィールに比べるとコレジャな！てのがあって3.2に買い換えました。おっしゃる通りＤＳＧいいです、シフトで走ってても止まる時に勝手に1速まで戻ってるの超ラクチン。燃費は1.8より1KMはいいですね。カタログどうり250km出るし。これまでの私の経験ではノーマルのＧＴ－Ｒは峠ではどっこい、ストレートはへたくそなら勝てる、ＲＸ－８楽勝（へたくそが多いからj、カレラ２ ２戦２勝、カレラ４ １戦１敗です ちなみにGT-Rはメジャーチューンしてると手も足も出ません。でも最近思ってますそんな車じゃないかも。でも形が形なので挑戦されるしなー。
  昨年ＵＫに２ケ月いましたがすでに3.2チップチューンがありました、あれ早く導入されないかしら。
  それから、おばかボンッさんタイヤどうですか？
  何かご指導を。
  

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  おばかボンッ コメントID：263946 2004/08/27 23:45

  のりちゃんさん はじめまして
  
  最近のTipはよくできてますね
  私はDSGに惹かれて1.8TQから3.2Qに乗り換えましたが、
  やっぱりATと変わらないと感じております。
  学習機能に関しては、DSGはアクセルの開度と車のセンサー
  （上ってるとか下ってる）ぐらいでしか判断して無いような気がします。
  

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  のりちゃん コメントID：263945 2004/08/25 16:06

  私は1.8Tクーペ(約7000km走行)から3.2S-lineに乗り換えたのですが1.8のDレンジは明らかに学習機能がよく働くと思います、特に高速走行でギンギンに走ったり、ワインディングロードでムチ入れて走ってると2～3000kmぐらいで言わなくても準備してる感じになりました。ただ、3.2ではほとんどパドルシフトで走っているせいかもしれませんがDレンジで走っても学習機能はさほど感じられません。
  雨中の一般道で跳ばしてもこれだけ完成された4WDでリアだけが滑り出すことはないと思います。私はぜんぜん平気です。でもコンチのタイヤは？？？ですね。グリップもレイン特性も普通の225/40と一緒です。だいたい見た目がダサい。現在タイヤを検討中です。1.8の時にナビをダッシュボードセンターにつけたのですが、私は問題なかったのですが女房が運転しづらいと不評だったのでグローブボックス右上に付けました。ここに付けても万が一のときは運転席に飛んでくるとの事で女房も何故か納得しました。

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  コメントID：263944 2004/08/23 11:26

  私も夏休みでした。
  休み中色々走りましたがどうも私の感覚が鈍いようです。
  一般道を３山タイヤで雨の中2倍ぐらいの速度で走っていたのですが、
  かなり滑ってました。しかしリアからの押し出しは感じられなかったです。
  これは、私が鈍感なせいかもしれないです。（苦笑
  ディーラーでの確認報告お待ちしてます。
  Ｒ３２に方も同じ現象が起きるということはウチの3.2がおかしい
  かもしれないですね
  
  艶っぽい走りですか・・・　いいですね！
  私ももうちょっと運転うまくなりたいです。

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  コメントID：263943 2004/08/16 17:59

  昨日夏季休暇からもっどて来ました。今回はTT思いっきり走らせるつもりだったんですが、何しろ混みこみで、リアの稼動有無？など体感もできませんでした（TT)ごめんなさい。２０００キロほど走って走行距離６０００超えましたが、良い走りしてくれます、今回は、向かうところ敵無し状態でした。ポルシェ９１１、があたふたしてどいてくれたり、ベンツやジャガーは邪魔でした。「それは、荒い運転を怖がってるだけ」と笑われましたが、やんちゃで色っぽい車です。
  特に山道のカーブの楽しさたまりませんでしたー。後ろから知人のBMWがついてきましたが、「艶っぽい良い走りに見とれた」と絶賛。次の車の選択枝狭いだろうなーと、ふっと思いました。
  　あっそういえば、R32の友人がやはり、リアの件同じ様に
  感じるときがあるそうです。後からぐいぐい押される感じだそうです。一度ディーラーにはっきりした事確かめたいです。
  

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  コメントID：263942 2004/08/04 20:16

  アップダウンの件ですが、体感したことないですね
  フロントの接地感は、いかがですか？
  
  にちょっと細くです。
  フロントの接地感が、なくなってリアにトルクがかかるような
  感じではないでしょうか？（間違っていたらごめんなさい）