整備手帳 - A112
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ホンダ オデッセイ リヤまわり追突事故 キズ&へこみ板金・塗装・修理など
こちらのお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ オデッセイ。 リヤまわり追突事故によるキズ&へこみの板金・塗装・修理作業と、
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2025年6月18日 12:16 ガレージローライドさん -
ロッカーアーム&シャフト
アウトビアンキの修理は大詰めの段階にきているそう。オイル廻りが心配で各方面から情報を集めながら対処してくれている。オイルの粘度など日本車とは異なるため適合するものをチョイスしなければならない。 アウトビアンキのロッカーアームとシャフト オイル切れでかじった跡がみられると かじったとは業界用語だろう ...
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2024年5月25日 10:08 hoillamasさん -
アウトビアンキA112アバルト 修理経過
エンジンヘッドが面研磨と水圧テストから戻ってきたと修理工場からの連絡。 ヘッドボルトが腐食してるので交換とのこと。一般的なトルクレンチで締めるとトルクが強すぎて伸びてしまって隙間から水が入ったりするらしい(マチオヤジマ氏ブログにて)。まさにその状態だった。
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2024年4月24日 23:19 hoillamasさん -
お気に入りホイール装着
ビアンキの厳しいレイアウト内で 5Jの好みのスタイルアルミホイール装着用に ハブPCD114.3 ワンオフ カプチーノ用ディスク GD1フィット用 キャリパーで成立させた リアは New 500用 PCDチェンジャーで 114.3にしつつ 厚み10mm程度の クロモリ製で辻褄合わせ リアブレーキは ...
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2024年2月17日 08:25 abarthrallyさん -
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ローアーアームのブッシュ交換
あまりにも急激にハンドルが振られるので 当たりをつけて確認作業 右ローアーアームの根元のブッシュがなくなっていた アームごと交換してもよかったけれど、 (ブッシュの圧入が面倒) ケチなのでブッシュのみ購入 いざ外す段になって、ボールジョイントプーラーが行方不明。 ナックルから切り離さず根元のみ ...
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2024年1月18日 23:45 nichaさん
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