愛車紹介 - その他

愛車一覧

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  かいまん

  アウトビアンキ　A112 アバルト　 最初に買った車　イタリア　ランチァ製 アバルトチューンの　１０５０cc OHVユニットは　ウエーバーダウンドラフトキャブにより　 当時では　驚きの　７０HPを出していた 車重　７００kgも効いて　ラリーでも活躍していた 当時友人ののゴルフⅠ・Ⅱ　レビン・トレ ...

  型式

  A112 ABARTH

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  ‡TAKA‡

  通勤用にと購入しましたが肝心なエンジン（人間）がヘタレなため、盆栽と化しています 前後ディスクブレーキがお気に入りです

  型式

  2011年モデル ROMA

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  essa-hoisa

  　当時の写真は引っ越しや、新築で行方不明、オブジェとして残っているブーメランステアリングとカタログが見つかりました。 　小径ハンドルと言えば、モモ＆ナルディ、それでもやっぱり アバルトですね。 　速い車はエンジン型式がDOHCやターボ付き、 ＡＢＡＲＴＨプッシュロッドは本当に良く走りました。 ...

  型式

  A112 ABARTH

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  velocebeat

  ボロボロの状態でしたがレストアしてなんとか車検をとりました。 エンジンだけ手を入れていないので、心残りですが、取り敢えず走りました。

  型式

  A112

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  son of a gun

  16、17の頃、バイクに乗っている時に見かけ一目惚れ（*_*） その後、18で免許を取り購入出来た際は天にも昇る嬉しさでした。 OHV 1.0Lとは思えないエンジンのまわり。やる気にさせるエグゾーストノート。振回せるハンドリング。コンパクトでやんちゃっぽく、それでいて可愛いスタイル。最高でした！ ...

  型式

  A112 アバルト

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  Karinko(=ﾟωﾟ)ﾉdemi☆

  弟の自転車☆彡 ビアンキ　チェレステです(=ﾟωﾟ)ﾉ

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  kowalski^_^

  パッソ

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  Rodos

  免許取って初めて乗った車です。 昔の写真がなかなか無いのでグランツーリスモ5で撮影しました♪ かなり癖がありましたが、ヒール&トゥやロケットスタートなど色々練習した思い出があります(笑) 電気系統が弱く、押しがけ何回したか覚えてません。。 機会があればまた乗ってみたいですね♪♪

  型式

  A112

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  sylph106

  楽しさは絶対的なパワーでないことを、走らせる楽しさを教えてくれたクルマ

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  山伏

  マフラー作ってもらいました

  型式

  A112 アバルト

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