整備手帳 - F800S
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1980年の初代モデル登場から40年以上にわたって愛され続けてきたトヨタの人気セダン「カムリ」こちらのお車はいったん国内販売を終えた最終10代目モデルです。ロー&ワイドなスタンスを強調する独創的なフロントグリルと、シャープなLEDヘッドランプが、先進的でアグレッシブな表情を演出。クーペのように滑ら ...
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2026年10月13日 18:59 REVOLTさん -
散々だったユーザー車検
車検までまだ1.5か月程ありますが、混む年度末の前にやっとくことにしました。 恐らく鬼門となる光軸は事前に足立自動車検査登録事務所の隣の白光電機さんで調整して貰いました。お代は2,500円でした。 何と不適合の判定を受けました。リアブレーキの踏み方が指示通りに出来なかったようです。しかも、イグニッ ...
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2026年2月20日 21:44 agts36さん -
トップケースの鍵合わせ
格安で28L純正トップケースを入手しましたので鍵合わせをします。サイドパニアの鍵と合わせるために、ロックユニットを摘出しました。 分解してキーシリンダーを取り出します。 キープレートは2種類しかありませんでしたから、合わせるのは簡単でしたが、プレートは1枚だけ余りました(合いませんでした)。 問題 ...
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2025年8月30日 23:34 agts36さん -
ツーリング仕様へ改修(その2)
ST用バーハンドルやトップブリッジ、フロントブレーキホースも入手したんですが、取り合えずセパハンのまま乗ることにします。その代わり、シートをエクストラローシートに交換したので、ポジションが改善されるか試してみます。エクストラローシートはシート上面がフラットになるのも良いです。シートカウルも同色の物 ...
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2025年6月18日 02:35 agts36さん -
ツーリング仕様へ改修(その1)
ロングツーリング仕様を目指して、ST化を試みることにしました。まずは外装をSTの物へ換装。エンジンをサイドカウルで覆えば、多少防音には寄与するでしょうし、F800Sの余り美しくないエンジンも隠せる。 サイドカウルを外すのに、ウィンカーの中のタマを出さなくてはいけないのはどういう思想なんだろう。 サ ...
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2025年5月3日 23:12 agts36さん -
メーター不動対策とヘッドライト・マウント交換
納車された当初から偶にメーターが動かない症状はあったのですが、寒くなるにつれて増々酷くなり、終いには近所を一周する際に帰宅直前になって、メーターが動き出す始末。あんまりやりたくなかったのですが、恐らく前オーナーがこけた際に出来たと思われるヘッドライト・マウントのクラックと一緒に対策することにしまし ...
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2025年3月21日 00:30 agts36さん
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