クルマレビュー - F900XR

マイカー

とても乗りやすいバイクです！
- ヒロヤンボーイ
- BMW / F900XR
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2025年3月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

低速トルクがあり、乗っていて楽なバイクです。燃費も良く２７ｋｍ/ｌなんて数字もたたき出します！

不満な点

やはりヘッドライトの結露、一度メーカー保証していただきましたが、日本製なら原チャリでも起きない症状がBMW？？

総評

トータル評価は非常に良い大型バイク、これを超えるバイクがなかなか出てこない・・・
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マイカー

中華エンジンFシリーズも悪くない
- ころころあっちん
- BMW / F900XR
  プレミアムライン (2020年)
- - レビュー日：2025年3月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ハイテク機能満載

不満な点

尻が痛い

総評

お値段からすると、なかなか満足出来る1台。
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マイカー

バランスが良い一方でエキサイトメントもある、理想に近いバイク
- Macky613
- BMW / F900XR
  プレミアムライン (2020年)
- - レビュー日：2025年1月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

シャープなデザイン、快適な乗り心地、充分な性能

不満な点

ハイギアード故か極低速でエンストに気を使うこと、インフォテイメント系の操作ロジックの悪さ、アップルCarPlay対応を望む

総評

2024年のSSTRにこのバイクで参加しました。本降りの雨に祟られましたが疲労も少なく、道中楽しみながら完走することができました。
快適装備を一通り備えつつリーズナブルな価格、全てにバランスが取れていながら決して退屈ではなく、面白さも兼ね備えた稀有なバイクだと思います。
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マイカー

初の大型バイクにはもて余す性能
- ささ爺
- BMW / F900XR
  プレミアムライン (2020年)
- - レビュー日：2024年7月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

カッコいい。
ボディカラーに合わせたサイドパニアがさらに良い
案外大人しい性能だと思ったら、モード切替で激変
高速での防風性能は高い。

不満な点

航続距離が、ツアラーとしては少し不足かも。
防風性能の反作用として、夏は排願で全身暑い
エンジンの音は、ガシャガシャとうるさく、吹け上がりも官能的ではない。
サイドスタンドが短く、駐車時の傾きが大きい。毎回ヒヤッとする。

総評

長距離も辛くない防風性能と乗り心地。少し硬めに感じる足回りなのに、なぜか疲れにくい。
サイドパニアが純正品だと激似合う。ヘルメットも収納できて安心。
モード切替で加速感が激変。0-100km加速は4秒台。慣れてはイカンと思って、大人しいモードで乗ってます。
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マイカー

操作性バツグン
- ムギ太郎
- BMW / F900XR
  プレミアムライン (2020年)
- - レビュー日：2024年6月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

パワー不足を感じるが、ツーリングで走るには十分。大型二輪初心者でも扱い易く安心して乗れる一台。
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