ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - M3 クーペ
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
BBS LM-Rサイズ別フェンダーツラ具合・・・
QUANTUM車高調に交換して車高ダウン&キャンバーを寝かせたのでフェンダーの中に大分ホイールが入ってしまいました。 LM-R DSK-Pのフロント8.5J+32、リア9.5J+25です。 スプリングのみのダウンの時はかなりツライチ状態でした。 同じくLM-R チャンピオンエディションのフロント8 ...
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2008年10月7日 14:57 ダイス斉藤さん -
ホイールスペーサー&ロングボルト軽量加工
ホイールスペーサーに開いている10個の穴のうち、5個の穴を拡大した。 φ14mm → φ27mm 約400gになりました。 (元の重量は測ってなかったため、どれだけ軽量化できたかわかりません・・・) 装着したところ ロングボルトに旋盤で穴を開ける。 強度が心配だったので、Φ5mmx10mmの穴と ...
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2007年11月20日 23:31 hokuleleさん
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