BMW M3 クーペ

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  • チルトハンドル隙間隠し

    メータとコラムカバーの隙間を埋める スポンジをお友達が提供してくれました。 チルトの先輩もこれで埋めてるそうです こんな感じで使います まずはスペーサーをワッシャから 後日手に入れた10mmスペーサに交換 隙間に押し込むようにスポンジが 奇麗に貼れず 貼る位置をマークして コラムカバー外して貼り ...

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    2020年11月15日 22:28 ケェ~ンさん
  • ハンドルチルト完成

    10mmのスペーサーを入れただけで ポジションは改善されました 手元では20mmぐらい下がって感じ スペーサー入れる前 スペーサー入れた後 10mmn隙間あり 10mmさがった事で アンダーカバーが付かない 5mmぐらい拡張させる準備 でも...素材が硬く 素材が硬く奇麗に切る自信がなく ...

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    2020年11月14日 20:13 ケェ~ンさん
  • ポジションチューニング その2

    ステアリングをチルトする機構なんかこの当時のドイツ車にはありません。 なので、ステアリングコラムにスペーサーを噛ませる改造が有名です。 写真は前回のポジションチューニングで取り付けた15mmくらいのスペーサーです。 この程度ではまだハンドルが高くてしっくりこなかったので、シートのサイドステーをヘ ...

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    2020年10月30日 00:05 いっせぇさん
  • ステアリング清掃

    備忘録です。 前回の記録がありませんが、久しく清掃した記憶がないので空いた時間に清掃です。 あまり汚れている感じはしなかったので、レザークリーナーは使わず固く絞った布で軽く水拭きして汚れを落とします。 車内が暑くてすぐに乾いたので、仕上げはいつものSONAXです。 ステアリングにしか使わないの ...

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    2020年7月19日 21:24 Yの旦那さん
  • パワステオイル

    ハンドルを切ると音が鳴るのでパワステオイルの交換です。 ウィーーーーンという異音 実に不快です。 サクッと変えちゃいます 裏面 中を開けるとオイルが減っており、かなり汚い。 オイルの量もかなり少なくなっていました。 一度抜いて、もう一度足すという手順です。 まさか抜く時にこのアイテムが使え ...

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    2020年6月29日 11:05 bmwer8さん
  • M3用パワステポンプ組み立て

    パワステポンプにはATFが使われていて ブレーキに使っているシリコングリスと相性いいのかちょっと不安 ポンプ分解した時はシャフトシールに グリス感は無かったです このバネ組み込む正式な方法は? 今回は無理やり押し込みました 不思議と飛び出ることはない ベーンは清掃して 向きと方向を間違えない ...

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    2020年4月3日 22:49 ケェ~ンさん
  • M3用パワステポンプ清掃

    ガムテープでマスキング マスキングの中には詰め物してあります サンドブラスト粗削り 手袋部分をマイナーチェンジした 自作ウェットブラストで ウェットブラストいい感じです。 ガラスビーズと水が分離してしまわないようにかき回すのが大変 プーリー サンドブラスト仕上げ メッキします ステー サンド ...

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    2020年3月31日 22:51 ケェ~ンさん
  • M3用パワステポンプ分解

    M3用パワステポンプ ブラケットの方向を覚えておかないと 手持ちのオーバーホールキットと 同じ形状のゴムを確認 このフタ 事前情報がないと 外し方難しかっったかも ベーンは向きと方向間違えないように保管 Cリングプライヤー 自作工具でもなんとかクリアー シャフトシールとシャフトの当たりも 問題 ...

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    2020年3月30日 21:55 ケェ~ンさん
  • パワステポンプ取り外し

    おそらくパワステポンプの シャフトシールからオイル漏れ 漏れる量はごく少量で プーリーに伝わりまき散らしてる? 触ってもオイル感はなし ATFっぽくもないので 確信はなし オーバーホールキット出てるぐらいだから シャフトシールは消耗品でしょうね これが例のボルト ここならレンチ入るけどね アジ ...

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    2020年3月29日 20:20 ケェ~ンさん

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