BMW M3 クーペ

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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - M3 クーペ

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • カーボンクリーン

    カーボンクリーン施工(2回目)

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    2013年5月19日 16:53 しるぐれさん
  • フューエルフィルター交換 E30M3

    ■症状 エンジン始動時にストールすることがある。 少しアクセル開けて回転上げて暫くすると普通にアイドリングをするようになる。 冷えているとき、長い時間の乗らなかった後に起きやすい。 火か空気か燃料か。。。。 きっと燃料だろうと思いフューエルレギュレーター交換したが効果なし。 フューエルフィルター ...

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    2013年4月20日 13:57 eginさん
  • フューエルレギュレーター交換 E30M3

    冷間時エンジンストールの原因と思い交換したが、効果なし。 Fuel Pressure Regulator ES#2226058 Correct low or high pressue problems 13531722040 $79.75 Fuel Hose ES#33534 Often us ...

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    2013年4月20日 13:30 eginさん
  • 燃料フィルター交換とBILSTEIN カーボンクリーン

    サンビームさんにて。 燃料フィルターの交換もお願いしました。

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    2013年4月5日 15:31 zestaさん
  • カーボンクリーン&フューエルフィルター交換 その後 エンジンオイル交換

    以前から興味あったカーボンクリーンを施工しました。いつ交換されたのか不明なフューエルフィルターも同時に交換。 直後に、常用域のふけあがりがかなりアップ♪モッサリ感が払拭されました。 クリーン後はセンサーにエラーログが残るので全てリセット。 フィルターの同時交換なのもあるからかもしれんけど軽 ...

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    2013年2月3日 23:07 Koyさん
  • パージバルブ1

    このリレーは何か調べていて問題に突き当たりました 配線は3本 ジャンプしてるから一本少ないんだ (@_@) (+_+) ???? リレーの足が見えるんですが これって配線されてないのでは? 線色から配線図を探したら 配線ジャンプもされてるし パージバルブ処理で間違いないでしょう 後期型のパージ ...

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    2012年11月15日 21:45 ケェ~ンさん
  • ハイオク仕様

    このコネクタの接続でいいんだっけ? 記憶している情報ではないので まずはメモ 接続されてなかった黒が10番ピンね 接続されていた青が28番ピンね 配線図で調べると 配線図とは接続が違う 文献を調べると 多分ハイオク仕様の結線で間違いないでしょう このCoding plugでマップが替わ ...

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    2012年11月12日 20:53 ケェ~ンさん
  • ラムダセンサーシールド調査

    ラムダセンサーのコネクタ オスピン(黒)が信号線です ボディー側コネクタの深緑線の太くなった ところからシールドされていました 途中太い線発見 DME側は未確認

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    2012年11月11日 21:10 ケェ~ンさん
  • O2センサー配線確認

    全体の流れ 87ピン これがO2センサーのヒーターに繋がるのね O2センサーの出力は1番ピン DMEの24番ピンに入るんだ リレーの隠し場所 配線の色からして右がO2リレー (フェールポンプも同じリレー) この状態だと配線見えにくいね 外せば見やすい 配線図と配線色同じなのを確認

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    2012年11月9日 21:58 ケェ~ンさん

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