燃料系 - 整備手帳 - M3 クーペ
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フューエルプレッシャーレギュレーター
フューエルプレッシャーレギュレーターも昔に比べて高くなってる 以前使っていたのを取って置いたもの ２０年選手？ 捨てるつもりで塗装剥がしてみた 六価クロメート処理の上に 塗装してあるのね このまま使えるんじゃない？ ってぐらい奇麗 これは今使ってるのの新品当時 今の時代は環境問題もあり 三価クロ ...
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2019年10月17日 21:59 ケェ～ンさん -
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燃圧計の取付場所検討
キノクニで見つけた燃圧計 メータサイズΦ４８ 差し込み口PT1/8オス これをデリバリーパイプに直付け出来ないかと検討中。 似たようなサイズのメーターを持っていたので代用品で検討 こんなイメージ ボンネットに干渉しそうで前の方には付けられそうにない ここはアクセルワイヤーブラケットとスロット ...
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2019年7月14日 20:11 ケェ～ンさん -
46m3 セカンダリーポンプ撤去
いわゆるこいつを外します！ セカンダリーエアポンプ？ 英語圏では、ＳＡＰ で検索ヒットします！ 前からボンネット内で邪魔だなーとおもってました だから捨てます デメリットは知りませんので（笑）自己責任で 正月にポチポチしまくったパーツの１つ！ メクラ 日本ではなぜかあんまり売ってない ...
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2019年2月6日 19:53 jingodspeedyouさん -
水温の測定位置とその値は・・・。
二週間前、新装着となった銅コア２層のオーダー・ラジエーター。 クーラントの漏れも無く一安心。 メーカーさんにオーダーさせて頂いた内容は、シュラウド一体式電動ファンを考慮した厚さの考慮，後期型なので下タンクのセンサータップ穴無し，ドレン穴をセンターに，そして電動ファン制御用の水温センサータップ穴を上 ...
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2018年5月20日 00:10 fuji@1954さん -
燃圧レギュレータ分解
白号入手当時交換して 廃品ＢＯＸに入っていたレギュレータ 交換した新品レギュレータ 当然ですがどちらも3.0Ｂａｒ 分解 ガソリンが流れる側 ダイヤフラム負圧制御側 バネ 結構硬いんですね ケースとバネの関係 燃圧上げたければケツ叩いて下さい(^.^)
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2018年3月23日 22:11 ケェ～ンさん -
SUNBEAMカーボンクリーン
走行距離44,339キロ マシン フューエルラインに割り込ませて洗浄 30分間アイドリングさせる いつやったから忘れないようにｗ
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2016年12月24日 12:42 ファルコ♪さん -
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BMW Mモデルに所属するモデルの整備手帳
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水温の測定位置とその値は・・・。
二週間前、新装着となった銅コア２層のオーダー・ラジエーター。 クーラントの漏れも無く一安心。 メーカーさんにオーダーさせて頂いた内容は、シュラウド一体式電動ファンを考慮した厚さの考慮，後期型なので下タンクのセンサータップ穴無し，ドレン穴をセンターに，そして電 ...
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フューエル・ワン投入
何となくリセットの意味合いも含めて投入！ うまく入らずちょっとこぼしてしまいました… 30-60Lに1本だったので(この車は60Lタンク)、ちょっと足りなかったかなぁ…
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フューエル・ワン投入 2回目
燃料系リセットの意味合いも込めてもう一本投入！ 粘度だ高くなって、ちょっと入れにくいなぁ。。。昔の方が入れやすかった気がする。
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