BMW M3 クーペ

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燃料系 - 整備手帳 - M3 クーペ

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  • 燃料残量計のウキ分解

    左:中古 右:新品 新品は made in チェコ このネジが筐体と本体のアースの役目 無理矢理引っ張り出したら ワイヤーが切れちゃった 取り出すときは下から引き出してはダメ 上側に引き出せればワイヤー切断しないと思う 黒い部品がウキ 燃料残量警告灯を点灯させるSWの構造 燃料ウキ位置を数値化 ...

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    2011年1月9日 01:03 ケェ~ンさん
  • チャコールキャニスター配管3

    17番の部品には2種類が存在 13 41 1 309 614(穴1) 13 41 1 311 655(穴2) 配管変更によりエアクリーナーボックへの配管撤去 穴はこんな部品で 塞ぎます。

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    2010年11月26日 22:40 ケェ~ンさん
  • 清浄剤タイプ燃料添加剤 F-1

    F-1 フューエルワン ガソリン・ディーゼル兼用燃料添加剤。高性能清浄剤PEAの作用により、燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し ...

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    2010年7月21日 11:31 C O B Aさん
  • インジェクター取外し

    インジェクター洗浄に出す為取外し 往き、戻りのホースを外して、アクセルワイヤーと、 2箇所M10mmで固定されてるボルトとレギュレーターの負圧ホースとブローバイホース外して↑方向へ抜いてやれば、外れました。 インジェクター洗浄に出す為取外し コネクターピンを外してコネクターと分離 インジェクター ...

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    2010年4月2日 01:57 サンマルさん
  • 燃圧レギュレーターアダプター

    燃圧レギュレーター用アダプター 燃圧を上げる時、純正レギュレーターを取外して取付する アダプターです。 クイズに正解したので商品送られてきました。(笑)

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    2009年11月12日 22:02 サンマルさん
  • WAKO'S F-1 フューエルワン (添加剤注入)

    マフラー内にセンサーを挿入して排気ガスのチェックすると、注入後には、COとHCがみごとに減少していきます。 特に走行距離がいってるエンジンには、効果があるらしい。

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    2009年7月4日 20:25 ターグさん
  • ガソリン残量警告等の仕組み

    1と3の接触が悪いみたい 1と3を直結すると警告等が点きました タンクは錆びていないと思う 注)ガソリンが少なくなってから作業しましょう! 空になると59Ωになるようです。 半分ぐらい入った状態の模擬 メインタンクが満タンになった状態は4Ω スイッチの仕組みは確認していませんが、 アルコールで ...

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    2009年4月26日 23:46 ケェ~ンさん
  • ガソリン残量検査

    メータがこのぐらいを示すと オンボードは23リッターを表示 インタンクポンプはリアシートの下 フタを開けると配管が見えます。 フロートに繋がる配線を外すと オンボードは4リッターを表示 これが最小値なのね。 メーターも空を表示 でもガソリン警告等は点かない? この時点で点いてくれると嬉しかった ...

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    2009年4月24日 20:53 ケェ~ンさん
  • オンボードコンピューターで燃費計測

    空いている首都高を大井南まで往復する機会があったので往路は燃費重視走行、復路流れに乗った走行で計測。往路リッター13.7km、復路12.3kmでした。平均速度は80-100kmの間で、普段に比べるとかなりおとなしかったかも。特に往路のような運転はM3に乗っていると目茶ストレスが溜まって車がかわいそ ...

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    2009年3月30日 09:33 Daizoさん

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