冷却系 - 整備手帳 - M3 クーペ
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油温対策
ちょっと元気に走るとすぐに油温が100℃になってしまうのでオイルサーモ不良と思われます。 国内では高価でしたが、国外だと半額だったので交換することにしました。 11-42-7-839-858 Oilfilter housing with oilcooler connection EUR 2 ...
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2017年5月7日 18:32 supeRCreepsさん -
やめた方が良いかも?
ファンが届いたから、早速仮組みしました。 サイズ的にはピッタリだけど、風力が弱いかも… 全面に当たるようになるから、どうにかなるかも? と、思わないと作業が進まない。笑
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2017年1月26日 22:39 どM男3さん -
E30-M3 熱中症対策
まだまだ残暑が厳しいのでM3も熱中症対策をしようと思います。 M3Hennarot さんに教えてもらった80/88° の二段階スイッチです。ノーマルは90/99° のスイッチらしいです。少し早めに回して エアコンも快適にとおもいます。 ところが作業を始めようとしたら子供が M3で出かけてしまいまし ...
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2016年9月4日 18:45 板金屋たかさんさん -
ウォーターポンプ分解
庭に放置してあったウォーターポンプ オーバーホール出来ると知り 手順書通りの方法で分解できました。 庭で雨ざらしだったため錆が進んで圧入解除大変 プレス機が無いと無理です 羽根の形状が2枚一組でおもしろい 中心のシールもプレスで取れるんじゃないかな? 手順書に無かったから外さなかった シ ...
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2016年3月9日 21:25 ケェ~ンさん -
冷却ファン 電動化(修正)-3
当初から承知はしていたのですが、この構造ではリングフレームでシュラウド4隅の気流をせき止めてしまう構造です。 ファンが回転するので気流が遠回りしてファンに吸われると考えていました。 しかし、走行時の自然風だけの状態では空冷を期待することはできません。 ・・・そこで、 リングフレームの剛性に影 ...
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2015年12月7日 00:11 fuji@1954さん -
冷却ファン 電動化(進行)-2
シュラウドにリングフレームとファンを仮組みして勘合を再調整。 この段階でねじれやクリアランスの細かい調整を実施。 リングは手持ちのグレーで塗装。 純正シュラウド上部とラジエターに隙間が気になったので10mmほど延長加工。 リングフレームにファンを組み込み。 シュラウドにファンユニットを組み込み。 ...
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2015年11月29日 22:45 fuji@1954さん -
ブリーザーホース交換
先日、ラジエター上のプラスチックのブリーザーホースを触っていたらいきなりバキッ!!即ディーラーに電話し部品を注文。 その後、みんカラのある人の整備手帳を拝見していると社外のシリコンホースを使っていて、そこで初めて気づきました。『注文しなくてよかったじゃん↓↓』 ってことで真似してみました(笑) S ...
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2013年11月26日 17:50 た-M3C-けさん -
BMW Mモデルに所属するモデルの整備手帳
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