チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - M3 セダン
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プロの整備手帳
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3D DME FLASH PROGRAM
データ吸い出し：2時間30分 データ書き込み：30分 チューン後(メーカー参考値) 出力：420ps → 441ps トルク：40.8kgm → 42.0kgm 初3D‼️ これでやっと3Dのステッカー貼れます
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2019年1月20日 21:07 ozaoza.e90m3さん -
BimmerCode ASD エキスパートモード
ASD解除をして、V8風の不等間爆発音は解消されたものの、S54B32のあの身もだえするような甘美な歌声を知っている身としては、ちょいと物足りない・・・ そこで、課金してエキスパートモードをアンロックしたからにはと、以前、解除したASDをカスタマイズしてみることにいたしました。 OBDⅡに専用端子 ...
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2022年5月6日 10:14 FlyingVさん -
ブーストリミッター再設定
bm3をStage1に再設定した際、ブーストリミッターを20.3psi（140kPa）としたはずなのに、それほど踏んでいないにもかかわらず、こんなオーバーシュート状態に（滝汗） 純正のウェストゲートが許容するブースト圧は145pKaとのこと、うっかりクランクハブが逝ってしまうといけませんので、さら ...
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2023年12月30日 22:37 FlyingVさん -
だめよーだめだめちゅーん
TECH-Mにて DAMEちゅーん 始動時の爆音対策、キャタのチェックランプ対策、もりもり......など施工 うふふふふぅぅ～（笑）
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2018年4月9日 14:52 ばぁーもさん -
bootmod3 DME Tune
窓を開けて走る機会が増え、バブルが欲しくなりましたので、BM3始めました。 その前に すでに取り付けてあったDINANの追加コンピュータを 外します。(60馬力アップ仕様) 手が入らないのですが、大きくバラすのも面倒なので 無理してカッチと外してハメて元通り。 追加コンピュータを外したついでにノ ...
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2020年7月26日 11:12 jun32さん -
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bootmod3 再フラッシュ
昨年、TK-Squareさんで施行してもらったbootmod3の再フラッシュを、買っておいたイーサネットケーブルを使い自宅ガレージで実施。 エンジン＆駆動系の制御、そのまさに禁忌ともいえる領域をDIYで触るのは畏れ多く、なかなか実行できなかったのですが、iPhone機種変に伴い、頭の中でどこからと ...
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2022年4月8日 16:00 FlyingVさん -
現車合わせＤＭＥチューニング by TECH-M
TECH-M御用達の神の元へ。 神は物腰の柔らかい紳士的な方でありました。 レース明けでお疲れの社長にも、事前チェックや監修を頂く事となった。 兎に角お疲れさまでした（笑 まずは書換え前の現状診断。 開始直後、純正のパイロットスーパースポーツでは縦方向のグリップが足らず滑りが発生してしまう ...
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2022年4月21日 01:31 瑠鹿さん -
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MHD TUNINGでフラッシュ！
コールドスタートの爆音対策とバフリングやりたかったのと、DIYでのコンピュータチューニングに興味あったので、やってみました。 有名なのはBOOTMOD3ですが、あえて本流を外すという天邪鬼w MHD TUNINGはネットの評判もいいし、wireless adapterはコーディングでも使えるし ...
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2021年4月22日 01:28 ＠てつさん
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BMW Mモデルに所属するモデルの整備手帳
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BimmerCode ASD エキスパートモード
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Bootmod3 DMEロック状況の確認
Cold Startの爆音を消すためにbootmod3の導入を検討、MHDでもできるみたいだけど、MAC環境に親和性が高そうなBM3で。 DMEロックかかっていないか念のためbootmod開発元のProTuning Freaksさんに確認してもらった。 作業 ...
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