取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - M6 クーペ
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プロの整備手帳
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デフ載せ換え（3.25LSD）
デフを降ろそうとしたところ、左ドラシャのブーツが切れていた。 下の中古品に交換 ↓ 何時までもつのやら？ 左取れました。 デフ側。 右側。ドライブシャフトは、マフラーの上に置いてっト。 デフ比較・・・当然ながら外見は同じ。旧デフを引き抜く際、プロペラシャフトもセンターから抜けてしまった（涙 ...
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2011年4月17日 20:48 yagi@M5さん -
MT化・・・完成・・・たぶん？
ペダル取付、調整、内装復旧、エンジン始動、各部点検・・・一応作業終了。 途中バックランプが点灯せずに四苦八苦・・原因はケーブル断線、スイッチ不良。狭いところの交換だけに手間取った。 あとは試運転して問題なければ、好し！ 途中スピードメーターもついでに交換。 ３００ｋｍ/h表示・・・とても出ませ ...
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2010年10月31日 19:12 yagi@M5さん -
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ドライブシャフト（右）交換・・・中古
ドラシャのブーツ切れです。 見ないふりして放置・・・異音が発生してきました→ようやく本日交換・・・しかし中古パーツ、昨年解体したe24からの移植（状態は良さそうなので） 写真は切れたブーツのUP はい！完成。 たぶん大丈夫でしょう。
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2010年4月25日 22:21 yagi@M5さん
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マニアルミッション交換
リフトアップ 265から280へ 同じく フライホイールの軽量化とクラッチ強化 OS技研製
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