BMW 2シリーズ アクティブツアラー

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  • ぶーん!

    初ディーゼル!!

    グレード
    218d アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    型式
    LDA-2C20
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ディオくんの…

    初めてのBMW。 15,548kmからよろしくです。 親より譲ってもらいました。 2023年12月6日 本日、28,754km にて売却

    グレード
    218d xドライブ アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD_4WD(AT_2.0)
    型式
    LDA-2C20
    所有期間
    2022年7月17日~2023年12月6日(約1年間)
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 4
  • 桂トリゾー

    駆け抜ける喜び… これから体験します。

    型式
    LDA-2C20
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • mascon

    BMW 2シリーズ アクティブツアラーに乗っています。 中古車を購入少しづつさわっていきます

    グレード
    218d アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    型式
    LDA-2C20
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 6
  • きん ちゃん

    発表された時にはこんなのはBMWではないと言われてたモデルでしたが、今となっては立派なBMWファミリーなんでしょう、多分。見た目もファミリーカーでお買い物クルマですが、市街では乗り心地が良いとはお世辞にもいえないゴツゴツ感(車高を低くする為にスポーツサスが標準とか)とハンドルも重めで、ブレーキもク ...

    グレード
    218i アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(DCT_1.5)
    型式
    DBA-6S15
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • semts

    BMW 2シリーズ アクティブツアラーに乗っています。

    グレード
    218i アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_1.5)
    型式
    DBA-2A15
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • TeruBa

    ほぼほぼフルオプション、ACCの便利さやFFとはいえどドシッとした直進性など、扱いやすいサイズでノーマルのままで満足度の高い車両でした。 生活スタイルの変化で、2年半、1.2万kmしか乗りませんでした。

    グレード
    218i アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(DCT_1.5)
    所有期間
    ~2021年11月24日
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • JUN001の"エストリルのF45"

    BMWに返り咲き 初のFF 初のディーゼル そして、初のM Sport エストリルブルーのボディに惹かれました。 妻の希望でこのモデルにしました。 座位置が高い事。燃費コストが安い事。安全性の高い事。この3つが主な条件でした。 自分は320dが欲しかったのですが(- -i でも、BMWが作 ...

    グレード
    218d アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    型式
    LDA-2C20
    所有期間
    2021年10月2日~
    • パーツレビュー 23
    • 整備手帳 30
  • shu...

    子供の成長に伴い、POLOから乗り換え。 と言えば聞こえはいいですが、お世話になってる販売店で見かけて、ほぼ衝動買いでした... 主に奥様が、通勤と子供の送り迎えに使用。 どうか長く健康で走ってくれますように。

    グレード
    218i アクティブツアラー_RHD(AT_1.5)
    所有期間
    2021年9月24日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 2
  • クラビクラ

    娘にプレゼントした車ですが、訳あって2年間預かる事になりました。

    グレード
    218i アクティブツアラー_RHD(DCT_1.5)
    型式
    DBA-6S15
    所有期間
    2021年8月15日~
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 0

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