BMW 2シリーズ クーペ

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 2シリーズ クーペ

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • 3Dアライメント‼️

    足廻りを変更後、必須のアライメント‼️ 自身の走り方、峠に糞道は恒例、交換したことで駆け抜ける歓びを我慢するのはストレス😥 車高長入れた段階で、ハードな糞道は🆖今までがおかしいって⁈ライトなら行けるギリギリなセッティングに⁈ 交換前のタイヤハウス、改めて腰高やなぁ… どんな糞道にも適してはいる ...

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    2024年1月19日 09:14 meriaさん
  • KW-V3

    2way減衰力調整式 伸び側16段階/縮み側12段階の個別調整が可能で、 オートサロンには低めに設定 自身の好みで設定可能なとこが良いね👍 オートサロン出展時は、基準値より低く見た目重視かなぁ BBSとKWV3の組み合わせ、かなり攻めた車高に フロント 出展時 実走には基準値戻し リア 出展時 ...

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    2024年1月19日 00:15 meriaさん
  • KW減衰力2way調整式サスペンション♫

    2way減衰力調整式 伸び側16段階/縮み側12段階の個別調整が可能で、自身の好みに設定可能! 車高調にして、標準語で600kmほど走って… 再度、Mcc-Compreteにて自身の好みに セッティング、少しマイルドに🤏良い感じです🙆 最後にナット🔩の増し締めで完了✅ 縮み側の減衰力調整部分 ...

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    2024年2月5日 04:11 meriaさん
  • アライメント調整

    前回は思うところあって、前後トーを弱インにしてましたが、やはり直安が悪い 今回は純正値ベースにしました フロントキャンバーは部品がないので、成り行きで左右-0°35′ フロントトータルトーは2.5mm、角度で約13′ リアキャンバーは左-1°18′、右-1°6′を左右揃えて-1°30′ リア ...

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    2017年7月23日 19:50 チェロ.さん
  • アライメント調整

    M235iに乗り始めてかれこれ一年と三カ月。ジツを言うと操舵に関して違和感を持ち続けていた。 乱暴な言い方をすると、前車320iクーペに比べてイマイチ回頭性に劣るんじゃないか、と。 四気筒から六気筒になってフロントヘビーだから? いやいや、そればかりじゃない。 通勤で毎日通る道で常識的速度 ...

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    2023年5月12日 16:47 あだもすてさん
  • アライメント整いました❣️

    B plusの 3Dテスターで、アライメント調整♻️ フルノーマル→①アイバッハ ローダウンサス&スペーサー→ ②NEEZユーロクロス→③19インチMK7→④ 【今回】KW DCCと 5年半前の納車から実に4回目のアライメント調整になりますね😄 普段は観れない排気効率良さげなレムスのセンターパ ...

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    2021年11月13日 15:34 かゆ・うまさん
  • リアショック交換

    左右のリアショックからオイル漏れしていたのを交換。 ヤフオクで1台分のショックとスプリングが15000円で出ていた。 少し不安もあったが、安さに負けて落札。 交換してコーナリングが良くなった。ちょっとでも良くなるとコーナーが楽しくなる。ビルシュタインやKWなどでアダプティブだったら凄く楽しいだろ ...

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    2022年5月15日 22:20 アンパーさん
  • 右フロント ショック バンプラバー取付

    12ヶ月点検で右フロント ショック バンプラバーの脱落発見・・・ 保安基準適合のため、新たに取り付け・・・ここ5年位はM系を中心に脱落するケースが多発しているらしい!

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    2022年12月23日 07:33 麺屋 魔裟維さん
  • BILSTEIN B14 交換費用

    今回、ショップで交換して頂いた費用を書かせて頂く事にしましたが、メーカーも何もかも店長さんに全てお任せでしたので、ショック以外はどこのメーカーの物なのかは永久に謎です。 不思議な買い物だったなぁ←自分次第 ともあれ、ご参考になりましたら幸いです。 ショック定価 : ¥335,500→268,4 ...

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    2023年3月21日 20:12 G・Oさん

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