取付・交換 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - 2シリーズ クーペ
-
プロの整備手帳
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
難易度
-
1
-
0
2012年8月4日 14:23 ＬＯＣＫ音 ｂｙ Ｃｒａｆｔ ...さん -
マグネティックアルミシフトパドル
純正のシフトパドルはステアリング上部に伸びているが下側には在らず、不便に感じることがあった。解消するためにパドルのみ交換することを考えたが、マグネット式のパドルの存在を知り調査開始。 パドルがカーボンのものは多くあるがアルミ製が少なく、数種に絞り込み。国内販売の物は10万円コースで現実的ではない・ ...
難易度
-
10
-
0
-
1
2024年4月18日 22:50 Serie 6 cilind ...さん -
エンジンスタートスイッチカバーの交換
もはや定番中の定番、お手軽すぎて整備手帳にアップするほどのものではありませんが、記録の意味でアップします。 ノーマルの地味～なエンジンスタートスイッチ部です。 今回は上部のアイドリングストップスイッチではなく中央のエンジンスタートスイッチのカバーを交換します。 他の方が整備手帳でアップされている、 ...
難易度
-
68
-
0
-
0
2023年12月12日 00:53 ちょしくんさん -
エンジンスタートボタン交換
モード切替えボタンをレッドに変えたので、エンジンスタートボタンも合わせて交換しました。 AliExpressで送料込みで700円くらいです(相変わらず安い！) ボタンに粘土や吸盤を貼り付けて外す方法もあるようですが、私は内張剥がしを突っ込んでボタンの周りごと外しました。 外すとコネクタが1本繋がっ ...
難易度
-
24
-
1
-
1
2023年1月9日 23:25 おーさん240さん -
モード切り替えボタン交換
外装を白・赤・黒で統一しているので車内にも赤色を加えるために交換しました。 いつものようにアリエクで調達。 まずはシフトレバー根本周りのパネルに内張剥がしを突っ込みゴソゴソして外します。 結構簡単に外れます。 次にこの白い矢印あたりのパネルの裏にあるツメを手で押しながら上にひっぱるとボタン周辺のパ ...
難易度
-
19
-
2
-
0
2022年11月26日 17:12 おーさん240さん -
Ｍパフォのセレクター レバー グリップ カバーつけました
グリップがカーボン化され、セレクターにＭマークがつきました。 ハンドルから始まるカーボン化が着々と進んでいます。 かっこいい。 実際には、自分で取り付け予定でしたが、お店で実物を見たらかっこよくて、結局Ｄでつけてもらいました。 そのため、帰り道はその手触りを楽しみながら走りましたとさ
難易度
-
32
-
0
-
0
2022年10月29日 22:03 あきですさん -
セレクターレバー交換 DIY
先日入手したM PERFORMANCE純正カーボンセレクターレバーグリップを早速交換していきます。 細いマイナスドライバーでシフトインジゲーターのカバーをこじって外します。 樹脂部品に金属を当てるのはご法度ですが、今回は2度と取り付けることはないので思い切りと。 結構簡単に外れました。 ...
難易度
-
20
-
0
-
0
2022年8月13日 12:14 小粋なBimmerさん -
F系クリスタルシフトノブ化
F系クリスタルシフトノブ化！ 作業は意外と簡単。まずシフトノブを取り外します。 シフト周りバラシは先人参考に取り外し 取り寄せたクリスタルシフトを取り付け カプラーを差し替え元に戻して あとは車両にもどすだけ。 キラキラして気分上がります！
難易度
-
17
-
0
-
1
2022年3月9日 14:29 シン・弍号機さん -
中華製プッシュスタートボタン
本物のM2ボタンは こんなにツヤツヤしていません… この様な感じで入ってました。 目立たない普通のボタン。 さまざまな方の投稿を参考に。 苦労された方が多い印象でしたので 私も覚悟しましたが… あっけなく一発で。 数秒の出来事でした。 ボタン位置が目立って 分かりやすくていい感じです。 本物とは違 ...
難易度
-
5
-
0
-
0
2021年12月13日 01:20 hisaまろさん -
-
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
BMW 2シリーズに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
-
エンジンスタートスイッチカバーの交換
もはや定番中の定番、お手軽すぎて整備手帳にアップするほどのものではありませんが、記録の意味でアップします。 ノーマルの地味～なエンジンスタートスイッチ部です。 今回は上部のアイドリングストップスイッチではなく中央のエンジンスタートスイッチのカバーを交換します ...
-
-
マグネティックアルミシフトパドル
純正のシフトパドルはステアリング上部に伸びているが下側には在らず、不便に感じることがあった。解消するためにパドルのみ交換することを考えたが、マグネット式のパドルの存在を知り調査開始。 パドルがカーボンのものは多くあるがアルミ製が少なく、数種に絞り込み。国内販 ...
-
モード切り替えボタン交換
外装を白・赤・黒で統一しているので車内にも赤色を加えるために交換しました。 いつものようにアリエクで調達。 まずはシフトレバー根本周りのパネルに内張剥がしを突っ込みゴソゴソして外します。 結構簡単に外れます。 次にこの白い矢印あたりのパネルの裏にあるツメを手 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
ＢＭＷ 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ（兵庫県）
458.0万円(税込)
-
ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X（福岡県）
95.6万円(税込)
-
ホンダ フィット 1.3 ホーム（大阪府）
151.2万円(税込)
-
スズキ ワゴンR 660 FX 4WD（青森県）
134.9万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
