BMW 3シリーズ クーペ

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3シリーズ クーペ318

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足廻り - 整備手帳 - 3シリーズ クーペ [ 318 ]

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  • E46のオイル交換

    夏場を前にE46のオイル交換です。 距離は走ってないけど古い車だし精神衛生上ね。 いろいろと出費が多かったので今回DIYでやっつけます。 amazonで一式揃えます。 今回のオイルはCastrolの安い部分合成の安いやつ。5W-40。4L×2缶購入で計\5,700。 マーレのオイルフィルター ...

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    2024年4月30日 13:22 wise666さん
  • ポルシェキャリパ流用

    外装的には納得行く状態になったけど、ホイールスポークから覗くブレーキが寂しい…BMWにキャリパカバーってのも無いよね〜 色々調べたら、ポルシェキャリパーの流用技があるらしい!これならお手軽に出来そう!(と思ったのは間違いで、318CIへの装着はそれなりに部品点数も多め) 買い揃えたもの ①ラリー ...

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    2024年4月27日 10:09 こぺあき。さん
  • プロペラシャフトのディスクジョイント?

    ・クラッチO/Hの過程でパワステオイル漏れが発覚して修理の長引いてるE46。 工場からの連絡でプロペラシャフトのジョイントディスクのクラックも発覚。 オーナーの覚悟を試してくるなあ・・・。 やりますよ、やります。 駆動系に問題抱えたまま乗ってても楽しめませんから…。 出費多くて笑う(涙)。 このあ ...

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    2024年2月29日 14:18 wise666さん
  • クラッチジャダー

    E46、クラッチジャダーが発生。頻度も増してる感じです。 10万km少々。うちに来てからの走行は1,000kmほど。 あと5万kmは持ってほしかった・・・。(今年は車検3台、JA11のタイヤ交換、E46の板金塗装とクルマ関連の出費が多かったので。) ジャダー出て乗ってても楽しくないのでクラッチ交換 ...

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    2023年11月6日 17:23 wise666さん
  • タイヤローテーション

    045411km 一年前の車検以来のローテーション。

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    2023年2月13日 07:45 イッスイSRさん
  • Fロアアームブッシュ交換

    定番整備。 (必要な工具) 16mmソケット、プーラー、Fクランプ300mm、当て木、ハンマー、トルクレンチ、石鹸水(石鹸1:20水) (予備作業) 補強プレートを外す。 ブッシュホルダーのボルトを取り、プーラーでホルダーを抜く。内側のブッシュは残るのでホルダーを回しながらゴムを引き千切る。 ※ホ ...

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    2022年2月6日 13:04 樺からさん
  • パワステフルード点検 交換

    パワステフルードを点検して交換。そんなに汚れて無いか?38245km 250ccくらい

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    2021年9月4日 22:44 イッスイSRさん
  • ロワーコントロールアーム交換

    新車から一度もロワコンブッシュを交換してないと思われるので交換。ついでにブーツが破けていたので、ロワーコントロールアームごと交換。外したロワーアーム。 16年、38000kmで交換。 交換したのはLEMFORDERのアームとブッシュ。 交換後。 ボルトはすんなり緩んだ。 この部分のボールジョイント ...

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    2021年8月29日 07:40 イッスイSRさん
  • リヤスプリング交換その2

    以前交換した際にリヤの車高があまり上がらなくて、前だけ上がってバランスが悪かったので確認したところ、リヤのスプリングがセダン用だったことが判明したので、スプリングを交換。 車高が前側と同じくらいに上がった。 バネの線径がクーペ用の方が1mmくらい太い。 996718がクーペ用 996716がクーペ ...

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    2021年5月8日 08:01 イッスイSRさん

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