BMW 3シリーズ セダン

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高ちょい上げ

    久し振りに下回りを覗いた所、リアタイアの内減りがひどいことに気がつく。 外して確認したところ、山は有るのに内側の減りが異常に進んでいる事を再確認。 そこで車高のちょい上げを実施。 作業はStudie名古屋ベイにお願いした。 調整量は前後10mmUP狙い。 で、終わった状態がこれ。 気持ち上がった、 ...

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    2019年6月13日 16:39 yiseさん
  • 車高調取り付け

    bcレーシング の車高調を取り付けしました!

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    2018年6月27日 21:14 ゆうや85さん
  • SACHSパフォーマンスキット+インチアップでの車高変化

    以前の車高がこちら。 下が影になってわかりにくいですが… フロントです。 ノーマルサス&16インチ。 こちらがリア。 フェンダーとの隙間が結構ありますね(((^_^;) パフォーマンスキット+17インチ取り付け後。 ホイールもブラックになったのてわかりにくい(>_<) フロント。 ...

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    2013年3月23日 21:08 satoshi-kojimaさん
  • メーカー不明 フルタップ車高調

    取り付け前! 取り付け後! 一番下まで下げました。 今回買った車高調はヤフオクで新品で5万とう安いのがあったので、買ってみました。こおゆうよくわからない車高調はよく下がりますね😄 いい具合にタイヤまで被っていい感じになりました。

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    2018年5月9日 12:54 SAEKIさん
  • ダウンサス装着

    H&R製ダウンサスを装着しました。 こちらは交換前の純正車高。 この状態でも充分低いとは思うんですが、フェンダーとタイヤの隙間がちょっと気になりますね。 こちらは交換後。 フェンダーがタイヤに被るか被らないかっていう程度に下がりました。 交換前。 フェンダーとタイヤの間に結構隙間がありますね。 交 ...

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    2015年10月21日 19:36 山口の黒い彗星さん
  • ARC CLIMAX-1

    着々と計画進行ちう ・・・手配完了(^_^)v アッバーマウント、買わなきゃ(>_<) 装着はいつになるやら(^_^;) 20日に着きました(^_^)/ 21日、コイツらも来ました(^-^) エスプリオートさん 1.1諭吉 さて、いつやるかな?(^_^;)

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    2015年2月19日 13:29 yo463256さん
  • 車高調を入れ替え(乗り心地改善)

    ミニ用からe30 用へ

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    2018年6月29日 12:16 染五郎さん
  • 車高調取り付け

    車高調を購入し取り付けしましたぁ(^-^)/ 商品名 XYZ 減衰30段階 価格 10万弱 これは知人に手伝ってもらいました(^_^)ありがと✨ 満足度はかなり高いです( ̄▽ ̄)乗り味は結構変わるので好みのかたさに調整できるも思います(((o(*゚▽゚*)o))) 試運転後にパシャりと( ̄ ...

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    2013年10月28日 22:33 どぅたんさん
  • 61,223km アッパーマウントスペーサー取り付け

    ようやく探し当てた車高アップの部品。 E46用のラフロードパッケージなる名前で純正品です。 事前にE90のアッパーマウントに適合するかどうかを確かめるために、アッパーマウントまで購入して確認。 20mmのスペーサーですが、取り付け後は上がってはいますが、見た目ではそれほどの車高アップは感じられませ ...

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    2017年8月13日 14:03 duac51さん

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