サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ G20 ]
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ラバースペーサー取付
さて、取り付けしていきましょう! 足回りをはずす必要はありません! ジャッキアップして、ウマを噛ましたら! スタートです! ラバースペーサーの選び方ですが、バネの太さが第一要素、バネの線と線の距離が第二要素となります。この場合バネの太さ13ミリ、線間が46ミリでしたのでサイズの合うスペーサーをAm ...
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2024年3月15日 07:13 m@nseLさん -
タウンサス取付(リア編)
G20はフロントに比べればリアはだいぶ楽ですね。 スロープに乗って馬にかけるところから リアもフロアのジャッキかけるところが分からなくて探したんですが、ネット記事だどBMWのMシリーズはデフケースに冷却フィンがあるからデフにはジャッキかけられないとかあったんですが、M340iは? デフにフィンはあ ...
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2023年10月5日 23:40 りんつ_さん -
ダウンサス取付(フロント編)
Eibachのダウンサスに変えるために馬をかけるんですが、G20はどこでフロアジャッキアップするのかも分からない。 多分ここなんだろうなってことで書いておきます。 フロアジャッキでゆっくりあげて歪まなかったし印もついてるからここでしょう。 知らんけど 実はジャッキアップ以前にスロープに上がるのも一 ...
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2023年10月5日 23:40 りんつ_さん -
リジカラ取り外し&アライメント調整
Studie横浜さんで施工してもらいました。 ・リジカラ取り外し ・フロントサス 車高5mmダウン ・アライメント ・センサーエーミング これが噂の“魅せる✨”アライメントテスター うーん つけたままのほうがよかったかもー? とか思い始めてます💦 しばらく乗ってから、再度装着するか考えます( ...
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2022年7月15日 01:28 すずこじさん -
アライメント調整
やっぱり取ってみることにしました。 混んでて半月以上待ちましたが。 Fタイヤ交換してから1,000㎞以上走ってしまいました。早くも1㎜近く減ってる様な気がします💦 問題は解決したみたいです😃 かなりトーインだった模様💦💦💦 全部キレイに基準値に揃えて貰いました。 秋までこれで様子見です。
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2022年3月28日 18:59 シャトー・マルゴー(Ch. ...さん -
TECH-M ストレッチ スパイスプラス 4輪トータルジオメトリー調整
予約して4~5ヶ月待ちの上記メニューを施行してもらいに、遥々大阪のTECH-Mまで行ってきました。 ストレッチとは(私の理解では)足を硬めるのではなく、ブッシュの適正化によってサスの伸び側を抑制することで不要なロールやピッチを抑えるもの。 トータルジオメトリーは基準値に拘らず、オーナーの走行スタ ...
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2022年1月11日 12:45 茶の湯研究家さん -
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