BMW 3シリーズ セダン

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3シリーズ セダン325

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足廻り - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ 325 ]

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  • BMW E90 テイン車高調 DIY

    テイン、アドバンスZを装着開始! 調査していたので、問題なく進みます。 リアは、ロアアームのボルト21ミリを外すとバネが抜けます。ショックだけなら、外すさなくても大丈夫。 アッパーマウント、ロアマウントを新品にして組みます。 ロアマウントですが、下のボルトが、トルクスなので、10ミリではなめました ...

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    2020年1月13日 18:19 ぽっちきさん
  • E90 スペーサー ツライチ化 MARS

    口コミで評判の良かったMARSのスペーサーを購入。 フロント:10㎜ リア:15㎜ もちろんロングボルトも用意しました。ノーマルが首下25㎜なので、35㎜と40㎜ スペーサー装着前。だいぶ引っ込んでます だいぶパツパツです。ツライチ?微妙に出てる??とりあえず気にしないでおきましょう スペーサー装 ...

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    2016年7月2日 17:22 nori1121さん
  • AT ZF 5HP19 交換

    新しく組あがったZF 5HP19、載せる前のベンチテスト中の写真です。 ディーラーで見積りしたら90万也 ATは国内在庫なしでドイツオーダーとのことでした。 ZFサービスのデルオート世田谷工場で載せ替えです。 金額はディーラーの約半額で済みました。 取り外したAT 以前整備を行った工場の仕 ...

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    2022年7月3日 15:47 alloroさん
  • フロントスタビライザーブッシュ交換 70591km

    ジャッキアップします。 ブロック使って2段階ジャッキアップします。 タイヤは外しません。 アンダーパネルを外します。 ファスナー3個 スクリュー7本・・・本体に付いてきます。 ブッシュを片方ずつ外します。 M8セルフロックナット13ミリ2個・・ソケット使用です。 両方外すとスタビライザーが下 ...

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    2015年1月29日 19:36 yo463256さん
  • Mスポ17インチから純正M3タイプ18インチへ交換

    車検前でタイヤ溝が減っていたので、純正Mスポ17ホイールから念願の18インチホイールM3タイプ8.5J+38(純正+47+50)をヤクオクにて購入、タイヤは新品のショルダー丸めのルマン703(225/40)4本を最初に購入。 フロントは、いっぱいのツライチ状態。フロントは、8Jが合うみたいです。 ...

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    2013年3月21日 00:12 #naosanさん
  • BMW E46 デフオイル交換 79193km

    購入して1回交換しただけのデフオイル交換しますd(^-^)推定使用距離35000km 交換前に30分ほど走行してオイルを温めます。 ドレンボルトが右側なんで、抜けやすいよーに、左側を上げてます。 使用工具ヘキサゴンソケット14mm+12.7ラチェットレンチです。レンチを手で叩いたら緩みました。 デ ...

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    2017年2月2日 14:36 yo463256さん
  • BMW E90 キャンバー調整リア

    リアのキャンバー調整にチャレンジ! 車高をもう少し下げたくて、アーム交換とか無しで、1〜2度調整できるらしい?! とりあえず、ジャッキアップ、タイヤ外すと。 事前情報では、18ダブルでしたが、 18と、19でした。 18のスパナ🔧で調整がしやすいです。 簡単に、キャンバー調整できます。 タイヤ外 ...

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    2021年8月31日 05:52 ぽっちきさん
  • サスペンションアーム、ブッシュのリフレッシュ

    先ずはフロントです。 写真ではわかりにくいですが、フロントトレーリングリンクの液封ブッシュが破れてオリルが漏れでてきたので、交換です。 ラテラルリンクも同時交換です。 よく見るとブッシュに亀裂が入っています。 交換品はマイレのHDフロントアームセットをチョイス スタビリンクを含みフロントの全てがセ ...

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    2022年2月21日 22:07 yamaboさん
  • Fブレーキローター/パッド交換

    Fパッドが減ってきたので交換しました。 ディスクはもう少し使用できそうでしたが、せっかくなので一緒に交換です♪ 今回のパーツ ・DEXCEL M_Type のパッド ・DEXCEL プレーンディスク 写真右側のパッドとディスクは取り外した物です。 今回使用したアイテムです^^ 6mmと7mmのヘ ...

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    2014年12月14日 16:52 Mカメさん

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