サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ 325 ]
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車高調(Sachs RS-1)オーバーホール
左の写真は、ショップさん通して、代理店でのオーバーホール作業が完了した、サスペンション。 オーバーホール後とはいえ、約7万キロは走行しているので、見栄え的に結構いい味が出ているw 外観では、シールなどの表示関連は古いままであるが、蛇腹は、前後左右新しいものと交換されていた。 交換後の乗り味は流 ...
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2020年10月5日 01:36 かれんこパパさん -
BMW E90 車高調整
指は第一関節まで。 ゴッ、ゴッと、インナーに当たる時あります。 ホイール、タイヤの微妙なバランスですね。 265なんで、厳しそう 15.3ミリ 18.3に、3ミリアップ。 見た目は、誤差の範囲ですが、インナーへの接触は回避され、なんだか乗り心地も良くなりました!
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2020年8月10日 18:12 ぽっちきさん -
【E90 整備】足回り部品一新
新車時から一度も交換されていないであろう足回り部品(ショックアブソーバー、マウントゴム類他)を一新しました。 これまではショックが抜けて車高が下がっており、乗り心地も悪かったのですが(特にリア側)、新車時のコシのある走りに変わりました。 まだ当たりが付いていないので少し跳ねる印象がありますがも ...
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2020年6月27日 13:28 sho_beamerさん -
BMW E90 テイン車高調 DIY
テイン、アドバンスZを装着開始! 調査していたので、問題なく進みます。 リアは、ロアアームのボルト21ミリを外すとバネが抜けます。ショックだけなら、外すさなくても大丈夫。 アッパーマウント、ロアマウントを新品にして組みます。 ロアマウントですが、下のボルトが、トルクスなので、10ミリではなめました ...
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2020年1月13日 18:19 ぽっちきさん -
BMW E90 フロントアッパーマウント
ぺっちゃんこ! こりゃ、乗り心地悪いわ。 ブレブレですが、新品は、モリッとしてます。 新旧比較。 フロント2個、リア6個のマウントで、26000円ぐらい。 どーなるか楽しみ。 交換後 ガンと突き上げるショックは随分減りました。 車高が上がると思いますが、同時にサス交換したので、車高は下がりました。 ...
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2020年1月12日 20:37 ぽっちきさん -
BMW E90 バンプラバー 確認作業
ゴツゴツした乗り心地改善の為、まずは確認作業開始。バンプラバーから見ていきます。 見事に、切れておりました。噂の通り、ひどいです。 リアです。 フロントも、カバーから外れて独立状態。ん、ひどい。 タイヤを外し、アッパーマウント側3本をゆるめ、スタビ1本、ショックアブソーバー横1本をゆるめます。 ス ...
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2020年1月11日 17:20 ぽっちきさん -
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