サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ 325 ]
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モンローショック交換(フロント左)
左には右にないセンサーが2つ付いています。一つはこれ。車高を計測してヘッドライトの調整するものでしょかね?よく知りませんが。 腕の中間の折れ曲がっているところで切り離しました。8mmと10mmで外せます。 ブレーキセンサーはまっすぐ引き抜くだけです。 アーム、ロッドを止めているナットは少し緩める ...
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2015年12月9日 13:57 winchさん -
モンローショック交換(フロント右)
フロントの交換は苦労しました。今日は片側(右)を交換しただけで終わってしまいました。 ブレーキ、センサー、アーム、ロッドをすべて外し、なんとか取り外しに成功。ロアアームは特に苦労。ボディ側のボルトも緩めてやらないとアームが下がらないため外せません。 ナックルとショックが固着というか、ガッチリ挟まっ ...
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2015年12月6日 18:50 winchさん -
モンローショック交換(リア)
標準タイプを前後1台分セットで購入。購入価格は送料税込みで\49,140でした。(2015/11/30) この日は午後からの作業だったため、リアのみ交換。 リアはトランクの内装を外す必要があり、面倒ですが、その他の作業はさほど難易度高くありません。 ショックの取り外しは上側を外してからショックを縮 ...
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2015年12月6日 18:21 winchさん -
スタビロッド調整、交換
スタビリンクプレート位置を元に戻します。ついでに、ペンドラムサポートも、ブーツがサポートステーのナットに干渉して破損がありましたので交換します。今回もマイレ製です。 タイヤ下にコンビニ袋を敷いてステアリング操舵してみます。 追記 よく車高調装着(^_^)vなんて載ってますが、自分を含めてスタビセッ ...
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2015年11月2日 15:30 yo463256さん -
ステアリング操作時ゴリゴリ( ̄▽ ̄;) 73422km
最近、ステアリング操作時にゴリゴリ音が( ̄▽ ̄;)チェックします。 って、最初は軽い気持ちから(^_^;) 車高調チェックします。スプリング位置を90°変えてみます。 スタビリンクブッシュにもコパグリスを塗布します。 ついでにブレーキキャリパーもCRCで、フキフキ。 で、着地して試走したら、右前か ...
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2015年10月30日 21:52 yo463256さん -
スタビリンクが折れていた・・・
粗い路面を走るとき、フロントは落ち着いているのに、リアだけはどうも左右にバタバタする感じが付きまとっていました。片側のタイヤだけ凸に乗り上げると、フロントは何事もなくいなすのに、リアは不要に暴れる感じ。。 そういえば、6月の車検ではスプリングとショックをノーマル化(非Mスポーツ化)したのですけど、 ...
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2015年8月28日 21:26 golgoyukippeさん -
パワステポンプとロアコントロールアーム交換
信号待ち時に、エンジンルームの方から「プーー?」という笛のような小さい異音がしたので、 ショップさんで見てもらった。診断は、パワステポンプが暖まるとステアリングに若干引っ掛かりが出るとのこと。パワステオイルを交換してみても変わらないので、ポンプの劣化に違いないとのこと。いったん車を持ち帰り、自分で ...
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2015年6月6日 21:58 golgoyukippeさん -
車検のついでに足回り大規模リフレッシュ
2年ほどかけてストックしてきた足回りのパーツ群を、車検のついでにクールランニングさんにて集中的に交換してもらいました。 ・ホイールをMスポーツ標準の17インチからエリプソイドスタイリング16インチへ交換 ・タイヤをプレイズからミシュランPilot Sport 3へ ・前後スプリングをノーマル(非 ...
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2015年6月6日 15:25 golgoyukippeさん -
ARC CLIMAX-1 確認
左右セット確認 フロント スプリングシート長 65mm 車高30mmダウン ペンドラムサポートステー上 14mm ペンドラムサポートステー幅 41mm ペンドラムサポートステー下 10mm リヤ(画像はありません) スプリングシートセット長15mm 車高10mmダウン 取り付け状態 サポートステ ...
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2015年4月17日 01:48 yo463256さん -
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