点火系 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ E46 ]
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イザという日に備える(人柱?)
コロナ対策ではないですが E46もイザという時に備えてアレコレは準備しています。 本来ならブログ的なネタなのでそちらにとも思いましたが、私が後で見る事を考えて探しやすい整備のジャンルで。 今回はイグニッションコイルのお話しです。 この純正BMW-BREMIのコイル たしか1本1万2千円くらいしま ...
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2020年5月8日 13:03 夕焼けスライダーさん -
IGコイルのアースポイント連結実験
僕のE46のM54エンジンでは、IGコイルのアースポイントは1つだけ使われています。 でも、チェックしてみると、M54エンジンといっても年式によってアースポイントはバリエーションがあるようで、僕のエンジンでは遊んでいるアースポイントが3つあります。これを銅線で連結してみたら、ひょっとしてスパークの ...
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2016年1月13日 22:08 golgoyukippeさん -
エンジンチェックランプ点灯!!
突然エンジンがバラツキ出し、 エンジンチェックランプが点灯。 自走可能の様でしたので、 用事をキャンセルして帰宅。 約3Kmの道のりは不安でしたが・・・ 急遽、こんな物を入手。 OBD2 & EOBD(JOBD) デジタルスキャナー Vチェッカー 12,500円プラス送料。 何発か失火して ...
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2013年6月5日 17:33 mark3646さん -
イグニッションコイル&ついでにスパークプラグ交換
購入後、初のエンジン警告灯点灯により3番と5番のイグニッションコイルが寿命とのことで6本ともボッシュ製に交換しました。 画像からはわからないとは思いますが・・・(^_^;) (走行距離:105,500Km)
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2012年11月25日 16:34 MEI.さん -
点火プラグ用のソケット
E46は6番のプラグを外し難いようなので、改めてラチェットレンチで使えるソケットを買いました。 今まで(ST165の時)は長いT字ハンドルが付いたプラグレンチを使ってました。 ラバーでプラグを保持するタイプ。 本当はこんな感じで、絶縁体部分ではなくターミナル部分を保持するようです。 しかし ...
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2008年2月11日 23:44 ひでごろーさん
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