エンジン廻り - 整備手帳 - 3シリーズ セダン ［ E46 ］
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シリンダーヘッドカバーフードキャップ取付
いての間にか無くなっていた。そのままでも気にならないけど^^;とりあえずついでに買っておいたから取付ける。 よく見ると穴の中に折れたツメが残ってる（−＿−；） このツメがよく折れるらしい。 ちなみに奥の方も無い＿|￣|○ まあ、ふたつ買っておいたからいいけどね。 そーっと、ツメが折れないように嵌め ...
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2024年5月29日 20:01 skashiさん -
（過剰整備気味な）ATFとオイルラインの交換
二子玉川のデルオートさん（言わずと知れた日本で唯一のZF社のオフィシャルサービスステーションです）に、ATFとオイルライン（in/out）の交換をお願いしました。ここでは3年前にAT不調の修理としてハーネスと回転数センサー交換のついでにATFを交換したばかりなのですが、今回はオイルラインの予防交換 ...
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2024年5月20日 22:25 golgoyukippeさん -
オイルディップスティックのOリングを交換
オイルレベルゲージ/オイルディップスティックの柄のOリング（11431717666）2つを新品交換することにしました。エンジンから負圧が逃げる可能性のある場所の状態は結構気にします。 純正品は普通のゴムだと思いますが、せっかくなら熱により強いVlTON/FKM/フッ素ゴムのをと思い、探していまし ...
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2024年3月31日 20:32 golgoyukippeさん -
オイルフィルターハウジングガスケットの予防交換 その1（ベルトテンショナーの取り外しの途中まで）
オイルフィルターハウジング（以下OFH）のガスケットは過去に一度交換していますが、いずれまた漏れると思うので、予防整備として交換することにしました。今回入手したのはECS Tuningで買ったViton製の奴です。今見たら、なぜか廃盤になっていました。ただ、2024年3月現在、Turner Mot ...
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2024年3月20日 15:29 golgoyukippeさん -
VANOSオーバーホールの準備諸々
2/16のブログに書きましたが、近々VANOSをオーバーホールします。準備が整いました。 これは、ピストン内部のニードルベアリングを収めるリング（筒）の厚みを微調整するための紙ヤスリの台です。 こういうジグ（と言っていいのか分かりませんが）が無いと、小さいリング（筒）をきれいにヤスリがけできない ...
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2024年3月19日 12:19 golgoyukippeさん -
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パワステフルード交換(希釈方式)
パワステフルードを交換します。 用意する道具はシリンジ、ATF2リッター タンクのキャップを外して古い油を抜き取ります。 100ccのシリンジで3回抜いたので大体300ccぐらい入っていたようです。 全部抜くと底はこんな風になってました。 ペットボトルを切り飛ばした漏斗を使って新油を入れます。蓋の ...
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2023年4月29日 17:29 @信者さん -
ボンネットオープナー交換
これまた定番のこの部品の動きが渋くなっていた。 頻繁に開けるから気になるんだよね。 T30のボルトを2本外して位置を調整して交換する。 M3の時よりは全然きれい。 どこが悪くて動きが渋いのかよく分からない。 新しいと気持ちいい^ ^ スムースに動くなって軽く持ち上がる気がする(⌒-⌒; )
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2023年2月24日 13:52 skashiさん -
クランクシャフトセンサー交換
雪遊びしに行ったら点いてしまった警告灯。 クランクシャフトセンサーの異常らしい。 交換しましょう。 大まかな手順はアイドルバルブ交換と同じ。（アイドルバルブは外しません） 330iはこのバキュームリザーバータンクなるものを外さないとセンサーが姿を現しません。というかいるのかコレ。 この12mmボル ...
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2023年1月10日 13:02 komahさん -
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BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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E46 アイドリング考察（C110+備忘録）
妄想が止まりません（笑 C110+をモニタリングする事で見えてきた、案外単純に思えて意外と繊細なE46のアイドリング。 基本は素人なんで、ほぼ当てずっぽ（妄想）と言っていいレベルですが、調べていった事で判った事を、備忘録としてまとめておきます（汗 プラグ ...
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クランクケースベンチレーション一式交換
CCV (Crankcase Ventilation)と言われたりPCVと言われたりしますが、このバルブとホース類を予防交換しました。 CCVは、クランクケース内の負圧を一定に保ったり、エンジンオイルをブローバイミストから分離させてオイルタンクへ戻したり、 ...
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ラムダコントロールセンサー交換
BMWの交換推奨8万kmをその昔に超えて、今までエラーが出ることもなく使用してきました(笑) アイドリングの振動・燃費の悪化が酷くなってきたのでラムダコントロールセンサーを2本交換しました。 一応バッテリー端子を外してから作業しました♪ 画像1の中央付近(排 ...
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