ＢＭ買うなら中古車が今は買い！ - 3シリーズ セダン

 

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  コメントID：1411766 2009/03/26 22:52

  減る減らないだけでいえば、
  コンチネンタル製が一番ですが、
  乗り心地やグリップなどのタイヤ性能は
  あまり良くないと思います。
  
  逆に、ミシュランやピレリは
  コンパウンドが柔らかいのか、乗り心地はいいですが、
  比較的減りは早いと思います。
  
  BSは、ミシュラン、ピレリに近い中間で、
  後からブランド指定で購入できるなら、
  一番バランス的にはいいんじゃないでしょうか。

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  コメントID：1411765 2009/03/26 22:20

  Re:42
  ちなみに、目玉さんの減りの遅かった純正RFTのブランド、何でした？
  私のはブリジストンTuranzaでした。

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  コメントID：1411764 2009/03/25 21:39

  ＞街中しか走らないですからＭ３は必要ないですね
  
  ていうか335は、アクセル開度7割ぐらいまでで町乗りするかぎりは、M3よりもポルシェ911カレラよりも速いです。僕の経験範囲では最もイージーに速い車です。
  
  純正のRFTは、普通のタイヤと比べると減りはかなり遅いです。パンクしても走れるという本来のメリットよりも、実は耐久性の方がおいしいんじゃないかと思います。乗り心地は経年劣化が激しいですけどね・・・

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  コメントID：1411763 2009/03/25 21:18

  Ｅ９２　３３５Ｍスポ納車しました～
  ２００ｋｍほど走りましたが、速すぎです！！
  フル加速する場所がありません・・・
  でもベタ踏みしてみましたが正直速すぎでびびりました。
  以前コルベット（Ｃ５）を所有していたので
  大パワー車には慣れているつもりでしたが、３２０との
  差がありすぎでもてあましていますね。
  街中しか走らないですからＭ３は必要ないですね。
  
  １年落ちですが３２０の新車とほぼ同じ価格で購入
  できたので大変満足しています。
  ３２０をこれから購入を検討されている方、中古の３３５
  もありですよ！　まったくの別のもです。
  発売前は４シリーズか！？
  なんて言われていたぐらいですからね。
  
  短所もみえてきました。
  アクセル軽すぎかも、アクセルコントロールに気を使います。
  タイヤの減りが早そう。

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  コメントID：1411762 2009/03/21 01:29

  ＢＭＷ中古車買い時かも。ＳＭＧに難アリかもですがＭ５が７３０万円。３３５の新車買うよりイイ。
  
  ＢＭＷの中でも最高に楽しいＺ４Ｍクーペ、４６０万円ですよ。３２０の新車買うよりイイ。
  
  http://www.motoren-hanshin.jp/event/20090309_3.html

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  コメントID：1411761 2009/03/21 00:03

  Re:36
  ＞モデルチェンジ前の320Mスポーツが一発で４０万引きということでしたが、これってどうですか？
  　
  その車は貴方の希望しているカラー及び装備が全て満たされているのですか？
  　
  もし満たされていない場合、いくら値引なら納得するのですか？

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  コメントID：1411760 2009/03/20 23:56

  ↑　ＢＭＷに限らないことです。
  
  また、モデルチェンジ前ならば
  在庫が余っている限り一掃するのは
  当たり前だと思いませんか。

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  コメントID：1411759 2009/03/20 23:31

  初めてBMW行きました。モデルチェンジ前の320Mスポーツが一発で４０万引きということでしたが、これってどうですか？

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  コメントID：1411758 2009/03/18 13:57

  >>34
  
  >>しかし今のご時世いつ倒産するかわからない普通の中古車屋で買うのも勇気いりますね。
  
  それはそうですが、
  正規ディーラーでも事情は同じですよ。
  それに、何度もコメントしてますが、
  新車の保証は、輸入元が付けるものですが、
  中古の保証は、売った販社が独自につけるもので、
  輸入元は、単に、その保証の基準をつくってるだけです。
  
  今のような宣伝の仕方だと、
  新車同様、メーカー保証が付いたものだと
  普通のユーザは思いますよね。
  
  >>高年式車の中古と新車はババを引く確率は　　　　　　　たいして変わらないと思っているのですがね。
  
  膨大な数のパーツの組み合わせの工業製品なんで、
  国産、輸入を問わず、数は技術革新や均一化で
  減ってるものの、所謂、ハズレは存在してしまいます。
  
  だから、そのリスクを回避するために、
  メーカー保証1年残しの2年落ちの中古車を薦めるんです。
  1年落ちではさほど安くならない価格も、
  2年になると、ガクっと落ちますんで。
  
  5年5万キロ以上の中古は、
  確かにギャンブルかもしれませんが、
  それ以下のものは、そう神経質になる必要はないと
  思いますよ。

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  コメントID：1411757 2009/03/18 13:39

  確かにディーラー系の中古は高すぎです。
  しかし今のご時世いつ倒産するかわからない普通の中古車屋
  で買うのも勇気いりますね。
  
  私の場合ディーラーで見積もりとったのですが
  ３３５クーペなど値引き云々言う車でないと
  営業マンからヒシヒシと念が伝わってきました。
  
  新車が欲しかったですよ。でも手が届きませんでした。
  よって中古車に決めました。
  
  以前誰が乗っていたのか、どんな使われ方をしたのか
  わからない車は嫌だという人がいるのは当然です。
  
  高年式車の中古と新車はババを引く確率は　　　　　　　　たいして変わらないと思っているのですがね。
  不具合が出切った後の車かもしれませんしね。
  
  う～ん
  中古買うのって車に限らず
  ギャンブルに近いものがあるやね～