BMW 3シリーズ ツーリング

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3シリーズ ツーリングE46

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点火系 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E46 ]

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  • プラグ交換 E46 4気筒 (N42)

    BMW E46 後期型 4気筒エンジン(N42)のプラグ交換について、ネット上にもメンテナンス本にも、ほとんど情報が無いので備忘録も兼ねて、ここに記載しておきます。 まずボンネットを開け、手前キドニーグリル上部のBMWのエンブレムが着いているエアー導入部分(写真:黄色部分)を外します。 ※この部 ...

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    2008年11月30日 01:49 ISHINAさん
  • プラグ交換 E46 4気筒 (N42) その2

    前日のプラグ固着 交換断念から1日。 ショップに持ち込もうと思っていましたが、みんカラのお友達からの「CRC5-56で固着が緩む」との情報で、再度トライしました。 プラグソケットを外した後のホールに、直接、CRC5-56を吹き込み、若干時間を置いてプラグレンチで一気に回してみると、ガツンと言う衝 ...

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    2008年11月30日 23:26 ISHINAさん
  • E46 エンジン警告 点灯  その1(原因特定)

    車を出そうとしてバックしていたところ、突然EGががたつき、気が付くと警告灯が点灯 所用で出かける時だったので、C310 をつないで、診断すると、ミスファイヤーの記録が、、、消去しても出るので、諦めて 3気筒BMWとしてそのまま外出、、汗 戻って(約50km走行)さっそく切り分けです。 カバーを外す ...

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    2019年7月23日 18:34 アンピンさん
  • E46 325 プラグ交換

    NGK BKR6EIX-11P 使用後プラグ プラグ先端 プラグ新旧比較 旧;4極プラグ 新;イリジウムMAX ヘッドカバー脱着後 プラグ用ソケット二種 ゴム製ホルダー、マグネットホルダー

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    2017年3月19日 20:41 国さんさん
  • プラグ交換

    新車購入時よりプラグ交換の整備記録がないので6万キロという事もあってプラグを交換しました BOSCH プラチナイリジウムフュージョン FGR7DQI みんカラ整備記録を参考にさせてもらい交換実施 2本のイグニッションコイルが簡単に外れず少々時間がかかりましたが残りは割と軽く外れたの ...

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    2013年9月30日 18:43 ちゅーさんさん
  • スパークプラグ交換

    左が新品、右が約6万キロ使用のプラグです 今回182,901キロでの交換です

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    2009年5月28日 21:14 シンゾウさん
  • イグニッションコイル&スパークプラグ交換 M54 6気筒

    先日のエンジン失火トラブルをうけ、一念発起?で交換作業です。 まず、エアコンフィルターのボックスを外します。スマホ片手に先人の知恵を拝借できるので、なんて便利になったものかと思いながら作業を進めます。しかし、見ての通りカバーの劣化は激しいですね。。あとで洗う&コーティングでもしようと思います。 パ ...

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    2018年5月13日 08:13 4c.さん
  • イリジュウム・プラグに交換です!

    そろそろプラグでも(60000㎞)交換時期かな?どこのメーカーにしようか悩み!DENSO IRIDIUM TOUGHにしてみました。 ※プラグの締め付けがきつかった?為 純正工具では外せなかったので急遽16mmのボルトに穴を開けラジェットで回せるように改造・・(^^) プラグにたどり着くまでに取 ...

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    2007年12月10日 22:02 猫松さん
  • 「デンソーイリジュームパワー」プラグ交換

    パーツ到着後、仕事や家族サービスで本日やっと交換にこぎつけました!! 交換作業の内容はブログに掲載しています・・ 走行フィーリングなどレビューは後ほどアップします!!

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    2013年5月3日 11:18 touring325さん

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