BMW 3シリーズ ツーリング

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BMW

3シリーズ ツーリングE30

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整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E30 ]

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    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • 強化アースケーブル1号 製作

    ガレージに転がってた半端のパワーケーブル(4ゲージ)を有効活用。 使用部材 audio-technica TBT-WN バッテリーターミナル(D端子-用) 「銅音」無酸素銅金メッキ「4ゲージ8mm」 リングターミナル ノーマルより『太く短く』 満足度高しっ! ついでにカムカバーのアースケー ...

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    2016年2月13日 22:44 食パン☆まんさん
  • ヘッドユニット交換

     納車時に装着しておいた取りあえずのカセットデッキをカロッツエリアのMVH-5100に交換。  カセットデッキがカロッツエリアだからポン付けで換えられるだろうと思ったら年代が違いすぎてカプラーの形状が異なり、やむなく全部ギボシで結線しなおし。  車内オーディオをいじるのはミラジーノ以来、実に8年ぶ ...

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    2015年8月17日 20:17 Super chabuさん
  • プロペラシャフト交換

     ハブベアリングを交換したものの、どうしても80-100km時の低周波の異音が消えず、悶々としながら入院。プロペラシャフトではないかということで、中古部品で交換。 ジョイント部分にガタが出ていたようだ 24年も経過すると、やはりどの部品もくたびれてくるようだ。振動が少し残っているような気はするが、 ...

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    2015年7月10日 23:07 Super chabuさん
  • タイヤバランスの確認

     80-100km付近の低周波音の原因がわからず、念のためタイヤバランスをチェック。結果は特に問題なし。一応、装着位置を少し変更してみた。(6480円)

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    2015年6月10日 12:21 Super chabuさん
  • 右リアと左フロントのハブベアリング交換

     時速80-90km付近で低周波の異音が出るようになったので入院。当初は右リアのハブベアリングのみと思われたが、左フロントも寿命。さらにマフラーの取り受け位置が20ミリほどずれていたため修正。  異音はだいぶ消えたが、まだ80kmちょっとで少し残っているため様子見中。その他の速度域では、これまで以 ...

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    2015年5月28日 21:28 Super chabuさん
  • 初の12ヶ月点検

     購入時に重整備を施したが古い車両のせいか、ちょこちょこ出てくる。オイル&ブレーキフルード交換。ブレーキホース(メッシュへ)交換15000円、ATエンドシール3460円、給油口リターンホース5000円。ATフルード漏れのため1L補給(2100円)。変速ショックが和らいで滑らかになった。また、満タン ...

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    2015年4月18日 19:27 Super chabuさん
  • 左ブレーキランプ交換

     最近、点灯しては消えを繰り返していたブレーキランプの警告。点灯するたびにエンジンをかけなおしたり、テールランプを脱着していたが決定打に欠いていたところ、点灯したままに。ちょうど後ろを走るトラックのメッキバンパーにテールが反射して左のランプが作動していないことが判明したので電球を交換。  電球は切 ...

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    2014年12月30日 00:19 Super chabuさん
  • トノカバーフックの交換

    トノカバーを固定するための樹脂製フックが割れました(泣) というかけっこう力がかかる場所なのに何故に樹脂製?と思いつつ部品をオーダー。本国取り寄せなので半月ほどかかるとのこと。 部品(左)が届きました。片側で2873円です。D取り寄せとはいえ正直キツイです。でも、持ったときの重さが従来とまるで違い ...

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    2014年5月17日 15:23 Super chabuさん
  • ATシフトノブロックの復活作業

    納車当時からATシフトノブのロックがきかず、フリーでPから1まで動く状態で、当初はこの年代ってそうだっけ?と思いましたが、やはり違うし使い勝手が悪いので復活させることに。 3ミリの六角レンチで固定ネジを外しATシフトノブを取り出します。連結ロッドは外す必要はありません。 ロック部分にウレタン樹脂の ...

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    2014年4月29日 19:59 Super chabuさん

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