サスペンション関連 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
BMW G30 車高調3年後とシートクッションの動きで不安定
画像前輪15ミリ 7月整備手帳で、車の動きが悪い方向へ変化した。と、感じた。 減衰ダイヤル変更+CPMの再取付の続きです。 最後は、シートクションの上下運動とサスとの相性です。 前回はCPM調整 今回は、車高を再確認します。 経緯 2019年9月に、3dデザイン車高調サスペンションを 走行 ...
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2022年8月25日 15:58 ち ょ びさん -
BMW5 G30 減衰調整奮闘記
《車高、減衰調整が自分で出来ると何台も所有してる感覚》 3dサスと20インチとランフットタイヤでのセッティングです。 改善したい事は、コーナーでフロントタイヤがアウトに逃げてしまう。 タイヤのグリップ不足なのか?インチアップしてタイヤのタワミが少なくなり粘り不足 を、検証します。 結果から言う ...
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2020年10月16日 11:00 ち ょ びさん -
スイング・インテグラルアーム交換
以前よりボールジョイントやゴムカバーがボロボロになっていて最近ギシギシ言い出したので交換。 抜き取り用の工具セットも入手♪ 一生懸命になりすぎて画像が少ないですが。。。 スタビを切り離し。。。。 他の方やネットにも色々やり方が出ていますがオイラは出来るだけ周辺は外さず最低限の分解で後は無理やり ...
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2014年5月11日 00:41 pikachinさん -
リアサスペンションチェック
20インチにインチアップしたあと、グリップが高いせいか、ブッシュに負担が掛かっちゃうんですかね、、少しギコって音が。。。。 ブッシュなのかブレーキなのか。。。 523に20インチは負担大きいのかなぁ。。。 とりあえずタイヤを外し、手で色々チェックするくらいじゃびくともしません。。。 ブレーキのパッ ...
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2023年10月22日 00:22 がー3さん -
BMW5 G30 減衰調整奮闘記 続き2
《車高、減衰調整が自分で出来ると何台も所有してる感覚》 3Dサスペンションと20インチのランフラットタイヤで、凹凸がある山坂道で少し早いペース走行したいとセッテイングしてます。(下りのコーナー中心) 前回に引き続き、挙動を楽しみながら今回も調整します。 ハードブレーキを、するような走りで減衰を ...
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2020年11月6日 14:34 ち ょ びさん -
フロントハブベアリング交換
ブレーキローターの交換が出来る方なら作業自体は簡単です けど・・・・ ハブベアリングを固定している18mmのボルトにネジ留め剤が塗ってあるので外し始めから外し終わるまでメッチャ固いです 交換の手順は過去の整備手帳を参考にしてね(^^) http://minkara.carview.co.j ...
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2016年4月29日 11:07 kei-Gさん -
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ステア時に違和感あり
通常走行では何も感じなかったのですが、ステアして車庫入れ並みにゆっくり車を動かすとなんだか違和感が有り入院して点検しますと、切れてましたので即交換しました。
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2015年5月26日 20:56 E60_Kazさん
BMW 5シリーズに所属するモデルの整備手帳
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