サスペンション関連 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
モノは用意出来たf(^^;
先日の裏組で見つけたブーツのパックリに 対処するべく購入してきた。 裏組の後日「D」にて点検料を出して足回りの ブッシュ等の点検をして貰って・・・・ 例の如く・・・・の見積もりが出来てきた訳だが 部品の単価には最早呆れるしかなかった。f(^^; 結局はそろそろといか・・・・オーバーロードの状 ...
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2015年10月7日 20:38 MA70さん -
ORANGE WOLFサスキット減衰調整
3月に取り付けて、4月の木下選手の最終調整で下から5段を最弱としてずっと使用していたのですが、そろそろ1万kmということで締めていくことに。 3週間前に2段アップ(下から7段)。本日下から20段と最強にしてみました。ちなみにリアはタイヤ下から調整する必要があるので、車の横に寝そべって調整します。 ...
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2012年10月14日 21:49 宝馬5さん -
車検準備、、スタビリンク変、、、
早いもので、 39が家に来て、もう半年になる 来月後半には車検だ 確定申告とカブルんで 早めに、準備しとく 冬タイヤにも交換したいし、、 ま、ショックのダストブーツは いいだろう、、 左/Fフェンダーライナーが 割れている、、Uuu、、 なんでこんな所割れる、、!? 欧州車はプラスチ ...
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2017年1月29日 22:30 type120さん -
リアスタビ交換
ウマかけてタイヤ外して、左右のスタビリンクのナットを外して、スタビを留めている金属&ラバーのボルトナットを外すだけで簡単に取れます。 あとは、外した順番で取り付けるだけの簡単チューン。 =リアスタビの径= 525ハイライン(φ13)⇒545Mスポ(φ15)
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2014年1月24日 21:42 HIRO@5Seriesさん -
サス廻りの点検、、、
先日の事だが、 タイヤ交換したついで、、、 ではない 本来はこっちがメイン (^-^) まずブレーキ フロントのパッドがヤバイ! ローターも耳立ってきてるし、、 パッドはあと数mm 鉄板の厚さは、、、無い どうしようか、、? ダンパーのダストブーツ、、 終わっている 多分、ショック ...
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2016年8月24日 21:58 type120さん -
E60フロントジャッキアップポイント
ウマをかけるには、前輪両方上げねばならないが そのジャッキをあてる場所 前輪の中心付近にこのようなプラ(ゴム?)があるので、 ここにジャッキをあてがう。 今回、木端を挟んで上げた
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2015年4月11日 22:55 ゆうぼさん -
コントロールアーム、ブッシュ修理
以前簡易的に直した(直そうとした?)ブッシュです。前はアームが取り外せなかったので適当に巻いただけでした。 今回は頑張って車から取り外しました。 ブッシュというかブーツが破れていたので砂を噛んだみたいです。凸になってしまっていた部分をヤスリで削って滑らかにしました。 受け側もえらいことになってまし ...
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2019年8月10日 06:44 ニノミさん -
135,100km アッパーマウント増し締め(その2)
外したアッパーマウントです。 ヘタりはないですよね。まだまだ使えると思いますが。 スプリングリテーナーです。 スプリングがあたる面です。 中央の穴、テーパー状になってますよね。 ストラット側です。 この軸のテーパーがスプリングリテーナーとぴったり合うはずなんですが、前回締めたときは角度が悪 ...
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2013年6月3日 23:01 にゃにゃE39さん -
BMW 5シリーズに所属するモデルの整備手帳
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