BMW 5シリーズ セダン

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足廻り - 整備手帳 - 5シリーズ セダン [ E39 ]

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  • パワステホースIN・OUT交換

    この2つを交換 パワステフルードって・・・・ ATFなのは何故? 狭いけど・・・・ 下からも・・・・ アンダーカバーは外したついでに オイルのお漏らし跡とか清掃w 交換♪ エア抜き・・・・ イチゴのナニか・・・・?

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    2021年8月12日 17:24 MA70さん
  • ジャッキアップポイント

    フォグランプバルブLED化に 併せてジャッキアップポイントも 補修w

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    2021年5月3日 16:53 MA70さん
  • ハブベアリング交換

    ブレーキの歪みからローターを研磨に出してまして、そのついでと言ってはお値段が張るんですが・・・ 戻ってきたローターを組む際に少しでも再度歪んでしまうのを避けたかったので交換することにしました。 ローターは外れている状態なので作業はローター外す手間は先週外しているので簡単です♪ まずはハブベアリ ...

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    2016年5月24日 20:52 たくじE39さん
  • RH フロントハブベアリング交換 【131,845km】

    約11.7万キロの時に左側のみ不具合が出て交換していたので、残っていた右側もやっと交換ですww ジャッキアップして、この状態まで部品を取り外して・・・ ハブベアリングを摘出! ハブを廻したら、若干音が出てました。 もう時間の問題だったかもしれませんね。 非常に良いタイミングでした。 約13 ...

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    2016年1月20日 18:06 HIRO@5Seriesさん
  • 151,800km 左ステアリングラックブーツ交換(2回目)

    先日の車高調整の時に破れているのを発見。 今週の金曜日が車検なんで緊急手術。 ジャッキアーップ♪ 破れるのはだいたい左なんですよ。 E39のアンダーカバーは左右非対称で、なぜか左側はここがカバーされていないから。 ぱっくりパックマンです。。。orz 下にもぐってブーツの両サイドの金属製の ...

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    2015年12月6日 20:46 にゃにゃE39さん
  • パワステフルード交換 【133,876km / 152,634km】

    古いのを抜いて新しいのを入れるだけなので、特に画像はなし。 抜いたフルードは特に汚れた感じでもなく、綺麗でした。

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    2017年7月18日 11:30 HIRO@5Seriesさん
  • パワステオイル(ATF)交換 【116,203km】

    パワステのリザーブタンクから、『醤油チュルチュル』を使って古いフルードを抜き取ります。 抜き取ったら新しいATFを入れて、エンジンかけてハンドルを左右に切って、オイルを循環させます。 そうするとタンクの中のATFがまた汚れますので、それをまた抜き取ります。 『抜き取り→注入→ハンドル→抜き取 ...

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    2014年7月25日 23:02 HIRO@5Seriesさん
  • LH フロントハブベアリング交換 【116,929km】

    ますはフロントをジャッキアップ。 ちゃんとウマはかけましょう♪ キャリパーを外してローターを外すと、見えてきました。 1年でガタガタになったMAPCOのハブベアリング。 バネを外しちゃった方が作業しやすいです。 急がば回れ方式です。 裏からボルト4本でハブベアリングは止まっているので、そのボ ...

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    2014年9月23日 17:58 HIRO@5Seriesさん
  • レーダー探知機交換

    レーダー探知機を新調したので取り替え作業を開始します♪ 元々使っていたレーダーはモニターとスピーカーとGPSが別れていて取り外すにはちょっと面倒くさいヤツを取り外します。 まずは運転席にある小物入れにスピーカーを設置していたのでそれを撤去します。 レーダーの電源をヒューズから取っていたので元々 ...

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    2018年8月15日 00:53 たくじE39さん

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