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F10の客観的な総評 - 5シリーズ セダン
マイカー
F10の客観的な総評
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BMなるみん
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BMW / 5シリーズ セダン
528i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2015年) -
- レビュー日：2024年3月14日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
デザイン
f世代はどれも素晴らしいが456は抜きん出て格好いいと思う。後期はデイライトになっているため、デザインもまだ新しく感じるのが高評価。走行性能もBMWらしくよく曲がり運転しやすい。 - 不満な点
- 四気筒ターボ2000とNA6気筒3000、町中で走っても燃費が変わらない。しかも高速では6気筒のほうが伸びる。エンジンは絶対6気筒がいい。セダンの宿命だが後部座席は狭いところ。もう少しゆったり出来るようになれば更に良くなる。
- 総評
- 外観はG世代に比べ、落ち着いているためフォーマルな物が好きな自分はこの世代のBMWが一番いいと感じる。燃費が大して伸びないのはしょうがないとしても外観重視で買っているので満足している。知らない人から愛車を格好いいと言われると買って良かったと心から思う。
- デザイン
- 5
- フロントフェイスはE60から落ち着いたデザインに変わった。吊り目なのに様々な表情を見せるE60から、どこから見ても落ち着いた雰囲気を持ちサイズも一回り大きくなったF10はジェントルに進化した車と思う。ハイラインからMスポーツに乗り換えたがMグリルに変更した事でガラリと顔が変わるため飽きないデザインだと思う。カッコいい。
- 走行性能
- 4
- よく曲がる。2000のターボなので加速は普通の車だが町中なら十分。
- 乗り心地
- 3
- タイヤ次第で全く変わる。ミシュランのパイロットスポーツからイタリアのMOMOに変更したがミシュランは高いだけ。大した事ない。絶対MOMOが良い。乗り心地は硬い方だと思うが20インチのホイールと245の扁平率を考えるとめちゃくちゃ快適。
- 積載性
- 4
- 普通
- 燃費
- 3
- 燃費は平凡。
- 価格
- 2
- 下取りは期待しない
- 故障経験
-
故障0
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