BMW 5シリーズ ツーリング

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 5シリーズ ツーリング

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • ホイール洗浄!やっぱり、ピットワーク 強力鉄粉除去クリーナーが最強!

    愛用しているクリーナーを紹介します。 「ピットワーク 強力鉄粉除去クリーナー」です。 純正パッドの鉄粉を一瞬で消滅させることができる最強クリーナーです。 少しサボって、目に見える粒々鉄粉が付いても楽勝です。 塗布して5分でこんな感じです。 刷毛でなぞるだけで鉄粉は姿を消します。 鉄粉が残った場 ...

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    2021年10月26日 10:50 gsr50さん
  • スペーサー取付

    IID製 鍛造アルミスペーサー(15mm ハブ付き)と首下42mmのボルトをネットで購入。 この写真では、濃い色に見えますが、実物は下の写真のようにいい感じです。 軽くスポットはまる感じではありませんが、慎重にはめ込み、ボルトで締め付けました。 (外すとき苦労しそうです。) わかり難いですが、自己 ...

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    2020年5月13日 20:45 Hiro855さん
  • バルブキャップ交換

    元のを外して・・・ 付けるだけです(;'∀')

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    2018年6月29日 21:41 く まさん
  • BMW INDIVIDUAL純正ホイール重量測定

    フロントホイール単体 14.55kg バルブ込み、センターキャップなし 軽くはないけど、高速巡航には重量よりもエアロ性能の方が大切なのは、レーシングバイク乗りには当然のこと。 むしろホイールには頑丈さと重量による抗突き上げ性(造語)が欲しい。 リアはタイヤホイール合計 27.50kg バルブ込み ...

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    2023年7月16日 14:57 ストーミーブルーマイカさん
  • 夏タイヤへ換装(111709km)

    夏タイヤに換装! やはりドライグリップは夏タイヤの安定感に勝る物はないですね! 新品でも13000km走るとこんなに減ります。 これはローテーションなしでリアに履かせていたタイヤ!フロントに比べて真ん中の消耗激しいです。まあ一年使い捨てなんでいいんですが! そして2018/05から本日までの走行距 ...

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    2019年5月11日 20:57 FKパサバリさん
  • タイヤ交換

    アライメントが原因でしょうか⁈ 気づけばフロントタイヤの外側のみ磨り減り2mm以下に・・。 というわけでフロントのみ交換。 交換作業

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    2017年6月3日 11:00 Tokyo SURFさん
  • ロックボルト取付

    純正のロックボルトを取付けました。

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    2018年5月26日 14:00 Aべさん
  • E61 スペーサー(10mm)取り付け H&R製

    これでも着けてます ボルトも10mm長いものへ交換 2018.5.4

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    2018年5月4日 20:10 N52B25さん
  • タイヤラック導入

    ガレージに鎮座している冬タイヤですが、横に倒して積み重ねているのでかなりスペースを占領している上、割と重いのでその付近がデッドスペース化してしまっています。 何とかならないかなと漠然とは思いつつも全く行動に移していなかったのですが、今回ガレージの改善計画の一環として片付けることにしました(笑) ...

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    2019年7月5日 23:35 kaoringo777さん

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