ブレーキ関連 - 整備手帳 - 6シリーズ クーペ
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ブレーキブースター仕様変更 その５ 完！
ﾌﾛﾝﾄキャリパーのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ完了 ８月１８日 ﾌﾛﾝﾄﾛｰﾀｰの研磨―未施工 ﾌﾛﾝﾄ左右エア抜き無事終了 ８月２０日 「夜間作業で画像なし」 次回４輪エア抜き再確認・・・・・週末できるかな？ 8月21日チェックバルブ到着 1,800円
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2009年8月20日 20:32 yagi@M5さん -
ブレーキブースター仕様変更 その２－２
ニップル取付状態、内側から。なかなか良い感じ！位置もＧｏｏｄ！ ゴムホース取付（オイルホースφ１２mm １ｍ売り 840円/ｍ也） チェックバルブ部品待ちーーーーー 後はエア抜き作業・・・
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2009年8月12日 21:01 yagi@M5さん -
ブレーキブースター仕様変更 その３
エア抜き作業開始リア左右、フロント左無事終了、フロント右がまったく抜けない？ 配管を調べてみると、ブレーキフィールドが来てない様子。 配管ラインを彼方此方はずして調べた結果ＡＢＳコントローラーが故障みたい 次回、ＡＢＳ撤去！しかないか？・・・・・
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2009年8月13日 21:24 yagi@M5さん -
ブレーキブースター仕様変更 その６ ホントニ完成！？
パイプをシャーシコートで保護塗装・・・だいぶ傷ついたので ステーを加工して固定・・・こんなので良いのだろうか？ チェックバルブを取り付け、クーラントタンクを戻して終了― ＡＢＳ配線の撤去に挑戦→→→わけが解からん？？？？？ 蓋して終り お粗末 次は、足回りか！
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2009年8月22日 20:36 yagi@M5さん -
ブレーキブースター仕様変更
爆弾（OIL）制御からエアーサーボ型式に変更 ブースター調達2,000円 Oリング180円 パワステ高圧側パイプも変更して今日はココまで。 さてバキュームを何処から取ろう？ パワステホース他8,000円
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2009年8月9日 21:01 yagi@M5さん -
ホイールボルトが長すぎて
買った店がホイールを、かえてスペーサーを入れたんだど、ボルトが長すぎてサイドブレーキを壊しました笑 そんなことある？
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2020年12月28日 12:10 SHOW142さん -
ブレーキブースター仕様変更 その1
バキューム取り出しの穴あけの為に準備工 エアフロ、スロットルバルブ他取り外し。 パワステのオイルタンク変更 ６３５csi用からe28 ５２８e用へ交換、サイズ・容量が小さくなったが、パワステのみの制御となるので、ＯＫでしょう。 インテークマニホールドの内部、真ん中に補強の骨がある、こいつを避けて穴 ...
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2009年8月11日 15:56 yagi@M5さん -
ブレーキブースター仕様変更 その２－１
バキューム取り出し位置決定 穴あけチュー！！ネジきりチュー！（ｶﾞｽﾀｯﾌﾟ3/8 1,300円也） スロットル側から掃除機吸取りーーー異物は恐ーい 旨く開いた 内側から 掃除機、助手大活躍？ ゴミ、金属片無く大成功・・・うまく行った。 掃除機ノズル改造に使ったテープ→金属片がいっぱい取れた シー ...
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2009年8月12日 20:50 yagi@M5さん -
ブレーキブースター仕様変更 その４
手配中の部品が届いた！ 右からDistribution piece 2,000円 キャリパーｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙｷｯﾄ1,500円×2個 ABS取外し ABS撤去、パイピング アップで！ パイプの取り回し、固定を何とかしなければ・・・
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2009年8月17日 20:35 yagi@M5さん -
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ブレーキブースター仕様変更 その1
バキューム取り出しの穴あけの為に準備工 エアフロ、スロットルバルブ他取り外し。 パワステのオイルタンク変更 ６３５csi用からe28 ５２８e用へ交換、サイズ・容量が小さくなったが、パワステのみの制御となるので、ＯＫでしょう。 インテークマニホールドの内部、 ...
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ブレーキブースター仕様変更 その６ ホントニ完成！？
パイプをシャーシコートで保護塗装・・・だいぶ傷ついたので ステーを加工して固定・・・こんなので良いのだろうか？ チェックバルブを取り付け、クーラントタンクを戻して終了― ＡＢＳ配線の撤去に挑戦→→→わけが解からん？？？？？ 蓋して終り お粗末 次は、足 ...
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