エンジン廻り - 整備手帳 - 7シリーズ
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
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E38 ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換
長いｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ×2本で、まずはＥＧ上から左右の16mmナットを緩めます。 まあまあ見えます。 車を馬掛けした状態で、マウントの下側のナット（13mm）を外します。 そしてＥＧを持ち上げるアタッチメント2号（木の黒いのは薄いゴム） 1号は先日 敗退しました 手抜きし過ぎでした（内緒） 笑 ...
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2015年6月29日 19:38 アンピンさん -
E38 ｶﾑｼｬﾌﾄｾﾝｻｰ左右交換
外出する時はいつもスキャナでエラーログを確認するようにしています。 最近、ｶﾑｼｬﾌﾄｾﾝｻｰのｴﾗｰが目立つようになってきました。 春ごろからBANK2のｴﾗｰが出始め、秋に入って、更にBANK1もつられるように、、、 まずは、BANK1 エアー回りを外して、六角1本で外れます。 左が4年前に ...
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2014年12月15日 17:28 アンピンさん -
スターターリレー点検
エンジン始動不良の現時点で原因本命のクランクシャフト回転センサーが本国取り寄せ中のため、その間に他の可能性を確認しておきます。スターターリレーも怪しいのでそこを確認してみることにしました。 スターターリレーはエンジンルーム左側エアコンフィルの下側にあります。左ハンドル車は、右側になります。 まず ...
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2012年11月10日 21:47 ポルちんさん -
カムシャフトポジションセンサー交換
エンジン始動不良改善のため、今度はセンサー不良の可能性にかけてカムシャフトポジションセンサーを交換しました。 センサーは同じものが計4個使用されているのですが、部品発注先の在庫の関係で、febi社製とVEMO社製のちゃんぽんになってしまいました。正直気持ち悪かったのですが、発注先からの問題ないと ...
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2012年10月28日 10:56 ポルちんさん -
E38 ﾊﾟｲﾌﾟｽﾃｰとﾜｲﾊﾟｰ（備忘録）
先日来チョットした整備をしている時に、ボンネットを開ける度に錆びを見て気になっていた。（結構以前より気が付いていたが毎回処置をせずにいた） 「チョットした整備」はDDさんのサイトへ投稿。 今回毎日作業したので目に付いて、とうとう手を付けた。 ただ、簡単な内容で紹介するほどの内容ではないので、 ...
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2010年10月31日 16:32 アンピンさん -
E38 E39 ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｶﾊﾞｰ ﾛｯｸ
あまりに暑いので、いい加減にやっても困らないエンジンプラカバーのロックをいじってみました。 最後はなんかイイ感じに仕上がったので、紆余曲折しましたが、「ヨシ」とします。 以前より ＥＧプラカバーのロックのツメが折れることが何度かあり、何とかしようと思っていました。 このロック 1個800円ほどし ...
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2010年8月1日 22:25 アンピンさん -
セルモーター交換（29,619km）
納車されてから時々しか乗らない状態でしたが キーを回してもセルが回らないことがちょくちょくあって ディーラーに電話して車を持っていきました。(11/4) テスターにかけたら異常なしなので 「おそらくセルモーター本体でしょう」と言われそのまま 車を預けて修理に・・・ 請求書あったので詳細記入 ...
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2009年12月31日 03:38 Rinpeiさん -
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E38 負圧ホース交換
確か2年前の作業だったので7年目だと思います。 負圧ホースから余計なエアーが入ると訳のわからない症状が出るので予防交換です。（完全に裂けてしまえばわかりやすい症状らしいのですが、亀裂あたりだと奇怪な症状に悩まされるらしいです。某友人は亡霊を見た、とか見ないとか？） 抜こうとしたらこのありさまです。 ...
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2008年7月13日 22:21 アンピンさん
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BMW 7シリーズに所属するモデルの整備手帳
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BMW E66 750LI パワーステアリングオイルの交換
リザバータンクの容量が、約1.3リットル。パワステと前後スタビがchf11と言うハイドロオイルで動いています。142000キロまで無交換。パワステやスタビからコクコクとたまに異音がしていました。 量だけを注意してみていましたが、どうやら、chf11は劣化する ...
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スターターリレー点検
エンジン始動不良の現時点で原因本命のクランクシャフト回転センサーが本国取り寄せ中のため、その間に他の可能性を確認しておきます。スターターリレーも怪しいのでそこを確認してみることにしました。 スターターリレーはエンジンルーム左側エアコンフィルの下側にあります。 ...
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トランスミッション機能不良の直しかた
この状況で2速ATになった場合、デラでリセットしてもらいます。そしてDからR、RからDに入れる際に一旦Pレンジに入れると再発はなんとか回避出来ます。普通にセレクターを操作すると再発し、20マソコースの修理が必要になります。 完了 画像の通り、パーキングブレ ...
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