BMW X3 M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) - X3
スペック詳細
価格・主要スペック M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0)
メーカー希望小売価格 (税込) |
\9,980,000 |
---|---|
型式 | 3AA-72GP30 |
駆動方式 | AWD |
トランスミッション | 8AT |
パワーソース | ガソリンHV(PHV) |
10・15モード燃費(km/L) | - |
JC08モード燃費(km/L) | - |
WLTCモード燃費(km/L) | 11.90 |
CO2排出量 (欧州や北米の参考値) |
- |
ドア数 | 5 |
乗車定員 | 5 |
全長(mm) | 4755 |
---|---|
全幅(mm) | 1920 |
全高(mm) | 1660 |
ホイールベース(mm) | 2865 |
トレッド前(mm) | 1620 |
トレッド後(mm) | 1625 |
車両重量(kg) | 2000 |
最低地上高(mm) | 216 |
最小回転半径(m) | 5.8 |
ハンドル位置 | 右 |
エンジン M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0)
エンジン型式 | B58B30P |
---|---|
総排気量(cc) | 2997 |
エンジン種類 | 直列 6 気筒 |
動弁機構 | DOHC |
過給機 | ターボ |
ボア×ストローク(mm) | -×- |
最高出力 (kW[ps]/rpm) |
280[381]/5500 |
---|---|
最大トルク (Nm[kg-m]/rpm) |
540[-]/1900-4800 |
燃料供給装置 | 電子制御式 |
燃料タンク容量(L) | 65 |
使用燃料 | プレミアム |
圧縮比 | - |
モーター・バッテリー M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0)
モーター数 | 1 |
---|---|
駆動方式 | AWD |
バッテリー種類 | リチウムイオン |
総電力量(kWh) | - |
容量(Ah) | - |
EV航続距離:km(JC08モード) | - |
EV航続距離:km(WLTCモード) | - |
電力消費率:Wh/km(JC08モード) | - |
電力消費率:Wh/km(WLTCモード) | - |
フロント1 定格出力(kW) | - |
フロント2 定格出力(kW) | - |
リア1 定格出力(kW) | - |
リア2 定格出力(kW) | - |
対応プラグ | - |
充電時間目安(分) | - |
最高速度(km/h) | - |
0-100km/h加速(秒) | - |
フロント1 最高出力(kW) | 13 |
---|---|
フロント1 最高出力(ps) | 18 |
フロント1 最大トルク(Nm) | 200 |
フロント1 最大トルク(kgm) | - |
フロント2 最高出力(kW) | - |
フロント2 最高出力(ps) | - |
フロント2 最大トルク(Nm) | - |
フロント2 最大トルク(kgm) | - |
リア1 最高出力(kW) | - |
リア1 最高出力(ps) | - |
リア1 最大トルク(Nm) | - |
リア1 最大トルク(kgm) | - |
リア2 最高出力(kW) | - |
リア2 最高出力(ps) | - |
リア2 最大トルク(Nm) | - |
リア2 最大トルク(kgm) | - |
足回り M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0)
サスペンション前 | ストラット |
---|---|
スプリング前 | コイル |
スタビライザー前 | ○ |
ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ前 | 255/45R20 20×9.0J |
サスペンション後 | マルチリンク |
---|---|
スプリング後 | コイル |
スタビライザー後 | ○ |
ブレーキ後 | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ後 | 285/40R20 20×10.5J |
安全装備・運転サポート M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0)
運転席エアバッグ | ○ |
---|---|
助手席エアバッグ | ○ |
サイドエアバッグ | ○ |
頭部(カーテン)エアバッグ | ○ |
その他エアバッグ | - |
アイドルストップ | ○ |
ABS | EBD付 |
---|---|
横滑り防止装置 | ○ |
トラクションコントロール | ○ |
省燃費デバイス | ○ |
マニュアルシフト機能 | ○ |
先進安全装備 M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0)
衝突被害軽減ブレーキ | ○ |
---|---|
歩行者衝突回避システム | ○ |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | ○ |
クルーズコントロール | - |
アダプティブクルーズコントロール(ACC) | - |
アダプティブクルーズコントロール(ACC)(渋滞追従機能付き) | ○ |
レーンキープアラート(車線はみ出しアラート) | ○ |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | ○ |
ブラインドスポットモニタリング | ○ |
標識認識機能 | ○ |
オートライト | ○ |
---|---|
自動ハイビーム | ○ |
アダプティブハイビーム | ○ |
ドライバーアテンションアラート | - |
後退時車両検知警報 | ○ |
駐車支援装置 | ○ |
360度ビューカメラ | ○ |
バックカメラ | - |
ハンズオフ | ○ |
自動運転レベル3 | - |
外装・装備 M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0)
ホイール | アルミ |
---|---|
サンルーフ | OP |
フォグランプ | 後 |
リアワイパー | ○ |
電動ドア | - |
---|---|
電動テールゲート | ○ |
ボディカラー(標準) | アルピンホワイト、ブラックサファイア、ソフィストグレーブリリアントエフェクト、アークティックレースブルー、Mブルックリングレー、ファイヤーレッド、デューングレー |
ボディカラー(オプション) | BMW Individual タンザナイトブルー、BMW Individual フローズンピュアグレー |
内装・装備 M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0)
エアコン | フルオート |
---|---|
ステアリング調整 | チルト+テレスコピック |
ステアリング素材 | 革巻き |
シート生地 | レザー |
電動シート | 運転席/助手席 |
シートヒーター | 前席 |
リアシートリクライニング | - |
リアシート可倒 | 4:2:4 |
セカンドシート可倒 | - |
サードシート可倒 | - |
ナビゲーションシステム | HDD |
---|---|
ETC | ○ |
ラジオ | AM・FM・TV音声 |
CDプレイヤー | OP |
TV | ○ |
外部メディア対応 | ○ |
スピーカー数 | 15 |
スマートキー | ○ |
イモビライザー | ○ |
パワーウィンドウ | ○ |
荷室 M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0)
トランク容量 / フル乗車時荷室容量 | 570 |
---|---|
リアシート格納時荷室容量 | 1700 |
容量測定方法 | 独自 |
---|
グレード一覧
標準ラインナップ | ||||
---|---|---|---|---|
比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
20 xドライブ xライン_RHD_4WD(AT_2.0) | 798 万円 | 1998cc/13.1km | ||
諸元 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||
20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) | 858 万円 | 1995cc/16.3km | ||
諸元 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||
M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) | 998 万円 | 2997cc/11.9km | ||
諸元 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
-
xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD認定 ...
588.6万円
-
xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WDワン ...
573.8万円
-
xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WDAC ...
357.9万円
-
xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WDサン ...
565.8万円
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
BMW X3 認定中古車(全国保証)茶革セレクトPkg 19AW(神奈川県)
588.6万円(税込)
-
スズキ エブリイ 届出済未使用車 プッシュボタンスタート(岡山県)
154.9万円(税込)
-
トヨタ ハイエースバン 禁煙 全周囲 デジタルインナーミラー ETC(大阪府)
505.8万円(税込)
-
スズキ ジムニー 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減装置(福岡県)
219.8万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
