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BMW X6M カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
BMW X6M をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるX6Mオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

C O B AさんのX6M
X6Mのおすすめカスタムパーツ
X6Mでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
X6Mのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでX6Mのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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樹脂パーツ塗装 塗装
樹脂パーツの網、フォグ部分、ナンバー取付の所をピアノブラックにて塗装。
X6Mのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでX6Mのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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MAK speciale
X5M/X6M専用設計のあるspecialeは、フロント21"×10J、リア22"×11.5Jという極太サイズ。マッチングを考えると、純正以外ではこれがベストかと。納車時から冬タイヤ用としてこちらを装着している為、純正との比較がまだ出来ないが足元のバタつきは皆無といえる。
価格も純正や、シュニッツァー・ハーマン等チューナー製の社外品に比べれば格安と言える範疇。
問題なく合格点だと思います。 -
BBS CH-R
デザインもまあまあ
21インチのサイズではなかなかいいのがなくて
無難にBBS -
BC FOGED HCA217S
フロント10.5j
リア12j
22インチ
タイヤコンチネンタルスポーツ6
インチアップしましたがランフラットタイヤより乗り心地良くなりました -
3D Design 新作(^^)
【総評】
【満足している点】
【不満な点】
X6Mのフロントリップ・ハーフスポイラー
X6Mをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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3D Design フロントリップスポイラー
圧倒的にフロントフェイスが変わりました。またフィッティングについては微妙です。
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ストンピンアーク フロントリップスポイラー
3Dのリップの下に追加で装着
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Vorsteiner Add-On Front Spoiler
見た目重視で^^
X6Mのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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ノーブランド カーボン フロントアッパー スプリッタ―
大陸性の社外品。てか、元々純正に設定はないが、純正のフロント両サイドのグリルのフィニッシュがショボすぎ。
ウエットカーボン製で非常に軽いパーツ。
本来型取りがしっかりしていれば、この程度の大きさの物であれば、両面テープ固定でも問題なさそうだが、若干フィッティングが甘く、ガバガバな感があり、シーリング材でがっちり固定。 -
ノーブランド 社外品カーボン枠グリル
大陸性でずいぶんお値打ちだったので、どうかと思ったが、質感は非常に良い。
ただ、細かい話になるが、純正Mグリルと比較すると、縦グリルの前後の抑揚 出っ張り方が異なる。
顔つきが少し引き締まった感じで、気分転換にこでれしばらく様子見としましょう。 -
BMW(純正) ブラックフロントグリル
純正Mグリルとサイドベントの加工。
カーボンファイバーオーバーレイ
面倒すぎるDIY.
時間と手間の浪費。 -
メーカー・ブランド不明 AutoTecknic Replacement Carbon Fiber Fender Trims - BMW F86 X6M
ノーマルの取付方法が樹脂を溶着しているような方法なので、同じことは出来ないので、両面テープで取付けるだけになっています。カチッと取付いている感はないです(^^;
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