サスペンション関連 - 整備手帳 - Z4 クーペ
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プロの整備手帳
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コニースポーツダンパー減衰力再調整で理想の足回り完成(*^▽^*)
先週にコニースポーツダンパーに交換しましたが、減衰は４段階中最弱の１段階にセットしましたが、バンプ した際にすぐに元の状態に戻ろうとする力が強く、思うように踏ん張ってくれないためロールが早くなってしまったため再調整のためリアを取り外します。 このコニースポーツダンパーのリアのみ車体から一旦取り外さ ...
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2020年2月11日 21:44 ニシヤンさん -
１４年振りにリフレッシュでバージョンアップ(*´∀｀*)
創業１５０年以上の老舗「モンロー」クオリティで色が好きですし楽しみです。 スポーツシリーズで、特性は、「スポーツ＆走行安定性重視」で、路面追従性とステアリングレスポンスを重視しスポーティでありながら市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗り味です。 低速域では純正Ｍサスのように柔らかくてしな ...
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2020年2月2日 13:16 ニシヤンさん -
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フロントサス交換(純正→純正)
リアのアブソーバー交換に続き 今日はフロントサスを交換 まずはローダウンジャッキで 上ゲ上ゲして、タイヤをポン♪と 外し準備完了。 フロントサス交換は 全部で３ヶ所を順番に外します。 まずはボンネットを開け トップのタワー部３ヶ所を 緩めます。 (ここは13mmを使用) 注意:締め付ける時に ...
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2016年2月28日 19:33 E-LIFEさん -
ステアリングタイロッドの交換
ずっとやりたかったタイロッド交換。昨年交換したロアアーム＆ブッシュが賞味期限切れにならないうちにやっておくべきなのでは？ってことになり、急遽アポを入れて用賀方面にお邪魔してきました。 例によって今回もパーツ持ち込みです。いつも「迷惑かな？」とは思うんですが、自分でパーツを選んで購入するっていうのも ...
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2016年2月7日 00:41 空飛ぶ犬さん -
KATEAMG KATEAMG KATEAMG KATEAMG車高調取付
以前購入していた KATEAMG車高調を取付てみました。 暖かい春の日差しと 近所の子供達の眼差しを浴びつつ 作業開始 リアから組み込みましたが マルチリンク式の調整が いまいち合わず、何度も上げ下げ トランクにオーディオを組んでるため ショックのナットにいきつくまでに かなり時間を費やしました( ...
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2018年5月1日 09:54 E-LIFEさん -
ロアコンを強化品に交換
メーカーは不明ですが オークションで強化品を手にいれたので 交換してみます。 怪しげではありますが 作りはちゃんとしてました。 まずは作業スペースを確保します。 ちゃんと馬をかませて しっかりと安全を確保！ 次に奥に見えるブレースを 外しますが かなりのトルクで締まってるので メガネレンチなど柄 ...
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2020年3月29日 19:56 E-LIFEさん -
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減衰調整延長ケーブル取付
間違えて購入したラルグスの 延長ケーブルを取付ます。 アダプターのサイズが違うため ケーブル見ながら考えます。 ラルグスの延長ケーブルは内径が 20mm KATEAMG(カチム)の減衰ダイヤルが 外径15mm かなり違いが(笑) 考えた末、こんなものを ホームセンターで購入 パイプ椅子の足キャップ ...
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2018年5月9日 23:26 E-LIFEさん
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１４年振りにリフレッシュでバージョンアップ(*´∀｀*)
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コニースポーツダンパー減衰力再調整で理想の足回り完成(*^▽^*)
先週にコニースポーツダンパーに交換しましたが、減衰は４段階中最弱の１段階にセットしましたが、バンプ した際にすぐに元の状態に戻ろうとする力が強く、思うように踏ん張ってくれないためロールが早くなってしまったため再調整のためリアを取り外します。 このコニースポー ...
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フロントサス交換(純正→純正)
リアのアブソーバー交換に続き 今日はフロントサスを交換 まずはローダウンジャッキで 上ゲ上ゲして、タイヤをポン♪と 外し準備完了。 フロントサス交換は 全部で３ヶ所を順番に外します。 まずはボンネットを開け トップのタワー部３ヶ所を 緩めます。 (ここは ...
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