自作・加工 - エアロパーツ - 整備手帳 - Z4 M クーペ
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
2017年バージョン外装製作開始
最後に1年だけ本気で遊んでから引退しようと2017年仕様に向けて板金始めました。 純正のMモデルらしい余り弄った感が出過ぎない仕様目指します。 バンパーとフロントフェンダーとサイドスカートを今回は作ります。 E46M3リアサイズをフロントに履くとやはり太いです、サイズ的には走れる仕様の限界値だ ...
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2016年11月1日 19:04 鈴木 蘭さん -
2017年バージョン外装製作中間報告
両サイドフェンダーは仕上げのサフェ段階まで進んでました。 狙い通りのさり気無いワイドで良い感じです。 純正だと言われたら判らない擬装レベルでいい仕事です。 取り付けはまだでしたがサイドスカートも型だし終わってました。 パーツバラしてみると面白いライン構成のデザインだと再認識、E86を市販してくれた ...
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2016年11月19日 17:16 鈴木 蘭さん -
究極のドレスアップパーツかな。
実際に効果があるかどうかではなく見た目のインパクト狙いで制作して頂きました。 ギリギリ日常生活に影響が出ない範囲かな、かな? もう北海道へは上陸出来ませんね。 時間に余裕があればフロント周りも加工入れたかったのですが時間切れです。
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2014年11月29日 14:35 鈴木 蘭さん -
2014年バージョン鈑金完了(鈑金第6弾)
ワイド化がより判るように耳を追加しました。 片側40ミリ拡張 斜め横からの風景 前からの風景 純正の位置からみるとワイドにした分がよく判る。 車種不明感アップ!! インタークーラーへの風導板を新設しました。 四角く板で囲いました。 目標温度は施工前の10度ダウン 豚っぱなの奥にも仕切り板追加 ...
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2014年2月7日 22:31 鈴木 蘭さん -
RAYS TE37SL 取り付け板金第2弾
サイドフェンダー30㎜増量加工&インナーフェンダー製作 ホイールハウス自体を大きくして低車高でも干渉なしになりました。 吸気口はこの位置に開けました、エアクリをHKSに変えてるのでフロントから吸えないので加工しました。 吸気温度がこれで一気に下がりそうです。 *整備手帳「エアクリ交換」参照 サ ...
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2011年9月7日 13:27 鈴木 蘭さん -
RAYS TE37SL 取り付け板金第3弾
板金作業が進んでフロントの型出しが終了しました。 結局片側40ミリワイドに落ち着きました。 バリスさんのリップとの繋がり具合 フェンダーとバンパーの繋がり具合 穴あき
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2011年10月7日 20:23 鈴木 蘭さん -
RAYS TE37SL 取り付け板金第4弾
そろそろ飽きてきたネタかもしれんが第4弾報告 フロントは左右共に完成、リップも付いてました。 ダサいナンバー付けたくないな。 最高速は確実に落ちそうだ。 リアはノーマルとの変化は少なめ。 幅に余裕持たせたので車高やキャンバー弄りの幅はある程度確保出来ました。 オフセット調整すれば285も入り ...
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2011年10月28日 11:49 鈴木 蘭さん -
もう少しで板金最終仕上げ。(板金第5弾)
エアロ自体は完成しました。 が、電スロがご機嫌斜め… 緊急ドッグ入り。 フロントはこれで完成 フロント助手席側から 痛くするのに邪魔なのでスムージング リアもスムージング済み まさかまさかの車検場での不動車… 早く治らないと公道走れないよ、シクシク
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2011年11月14日 18:43 鈴木 蘭さん -
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汎用パーツを加工装着【本取付け】
本格的に取り付ける前にまずは位置出しから。 青いのは保護の為のシートです。 位置が決まったら取り付け、風の抜けとか【見た目】を考慮して柱タイプのステーにて装着。 汎用品なのでバンパーの曲面に合わない部分は切断、足りない部分は追加で増量しました。 見た目が最優先ですが、走っててエアロパーツ落と ...
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2012年6月13日 11:04 鈴木 蘭さん
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