BMW Z4 M ロードスター カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

Z4 M ロードスターのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はZ4 M ロードスターのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• VOLCANO レーシングエキゾースト BMW E85/86 Z4M 3.2L ワンオフフルチタンマフラー

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  VOLCANO ワンオフフルチタンEXHAUST
  
  一年以上使ってみたのでレビューします。
  
  ポルシェのマフラーで有名な神奈川県厚木市の
  VOLCANOさんのワンオフ　オーダーチタンマフラー。
  
  車両を治具として使います。
  1週間くらいVOLCANOさんに
  Z4M預けます。
  
  製作期間は2ヶ月くらいです。
  
  費用は¥40万〜（オーダー内容によって変わります）
  
  3年保証
  
  代表の長（おさ）さんは ...

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  by fockewulf さん

• REMUS スポーツラベルマフラー

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  SPORT LABEL φ76W左右
  品番：089006 0504L / 089006 0504R
  適合車種： E85 Z4 Mロードスター/Mクーペ('06-)
  型式：-BT32/DU32
  取付：フランジ接続
  
  VOLCANO フルチタンに交換するまでの
  5年間使用したレビューです。
  5年間一度も外さずにデラ車検も95.5dbで2度パス！
  とてもバランスの良い、落ち着きのある
  重低音系スポーツ ...

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  by fockewulf さん

• Race Precision Inc RPi GT Race Exhaust

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  五年前から、Ⓜ️購入したら欲しかったマフラーです。アメリカから取り寄せDYIで取り付けました。
  
  鳥肌立つほどの音です。見た通り殆ど直管でツーリング後は耳がコンサート行った後みたいになります💦
  
  ツーリングでのサウンドは最高ですが、都内ではおばあちゃん運転が必須です😆
  
  籠りが酷く普段乗りする方にはオススメ出来ません。只今籠り解消のため色々頭を使って闘っています。対策が出来るまでは評価は中。 ...

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  by bobby君 さん

• メーカー・ブランド不明 ワンオフチタンマフラー

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  マフラー屋のおやじ、うんちく長いんでお任せして作っていただきました。
  
  ボクがオーダーしたのはこの5点。
  ①軽量化のため素材はオールチタン。
  ②抜けよくストレート構造で。
  ③音質は出来るだけ高音で。
  ④音量はある程度うるさく（笑）
  そして⑤左右1本だしずつの2本出しｗ
  
  あとはお任せ(笑)
  
  
  
  かなり乾いた音質になりました～！
  音質はウルサクないけど、音量はウルサイ ...

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  by ガレージ///M さん

Z4 M ロードスターの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのZ4 M ロードスターにはどちらがピッタリ！？

• BILSTEIN BILSTEIN B12 Pro-Kit

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  ザクッというと　純正以上に自然な感じで安心感が上がるというか乗りやすくなります。
  
  ビルシュタインのB12キットというのは
  ビルシュタインのショートダンパーＢ８と
  アイバッハプロのローダウンスプリングがセットになったものです。
  一応車種毎にセッテイングしてるとメーカーは言ってます。
  構造上で大きく純正と異なるのはフロント黒が純正　黄色がＢ１２キット
  ダストブーツが着いているのでダンパーの違いがわ ...

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  by Fisher さん

• ENNEPETAL E-12

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  ENNEPTAL E-12
  
  2022年12月17日　SunBeamでの
  車検時　67263km でインストール
  
  2024年　10月12日 韓国Z団とのE89,G29交えた
  マジ走りで絡んだ時までは、しっかりとしてました。
  
  2025年3月　走行72209kmには
  少しフワついてきた。
  
  アブソーバーのピストン＆シリンダーやバルブに
  アタリがついて来たのかなぁ？
  と思い　QuickJackで上 ...

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  by fockewulf さん

• 3D Design 車高調整式サスペンションシステム 1101-18521

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  R7.5.22
  装着しました。
  乗る前に他のトラブルで乗れてませんが走らせるのが楽しみです。
  ただ思ってたより車高が下がってしまったのがちょっと不満点。シム入れても推奨値迄上がらないけど家にシムを置き忘れたのかな？
  推奨値
  前後1.5cm
  
  実際
  前後2.0cm(前は後ろに合わせた為)
  
  後ろのキャンバーを１度つけたので偏減りが気になります。

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  by yuu///m さん

• Aragosta TYPE-E

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  前後とも減衰力調整式です。
  アッパーマウントはピロではなく、純正です。
  ノーマルを知らないので、比較は出来ませんが、
  乗り心地はとてもいいです。
  しかし、峠では粘ってくれます。
  （車自体のバランスの良さからかも知れません）
  コーナリング中にぶれる事もありません。
  普通に流しているときは乗り心地よく、
  攻めの走りではしっかりと踏ん張りをみせる、
  とてもこの車に合った車高調ではない ...

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  by bblue さん

Z4 M ロードスターのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。Z4 M ロードスターのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• fcl. 35W D2S 純正交換用HIDバルブ 6000K

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  2週間ほど前に前走車に映るライトの色味が変わったことに気づき、それからあれよあれよという間にエラー表示点灯です。
  バルブはハロゲンしか知らない年寄りなので、キセノン？HID?、何それ！？、というレベルからみんカラの記事を読み勉強しました。D2Sもよく理解しきれていません(H7じゃなかったの？)。
  知らないうちにバルブメーカーも増えており、PIAA, IPFもその他大勢の一つとは…。
  とりあえずア ...

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  by sabanuts さん

• PIAA H.I.D. BALLAST Three Stage H.I.D.

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  友人のZ4２台と並んでライト点灯したらなんと～
  私のが一番色温度低かった～(笑)
  ショックで新年早々ABにてバーナー交換＾＾
  ＰＩＡＡ　ＨＨ９７　６６００ｋにしました～
  かなり明るく成りました＾＾
  満足で～す(笑)
  
  購入価格は工賃込みです。

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  by shou955 さん

• IPF IPF XG62

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  純正のＨＩＤがクリーム色なので、白いの欲しいな～と思っていたら、なんと半額だったので、衝動買いしてしまいました！
  取り付けは時間がなかったので、また次の休みに取り付けします！

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  by 0923 さん

• カラープロテクションフィルム カラープロテクションフィルム

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  ヘッドライトにカラープロテクションフィルムを施工
  
  ベースはイエロー、ウィンカー部分にはチャコールを使用して２トーン仕上げにしています。

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  by ＬＯＣＫ音 ｂｙ Ｃｒａｆｔｓｍａｎ さん