BMW Z4 M ロードスター カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
BMW Z4 M ロードスター をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるZ4 M ロードスターオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
Z4 M ロードスターのウイング
Z4 M ロードスターをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。
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SARD GT WING Fuji spec M
後方視界を確保したいが為にハイマウントをチョイスしました。しかしながら前オーナーがセンターマウントにしたのでバックミラーに金色の汚いステーが映る大問題。
オーバー気味の挙動だったので、意外とちょうどいいかもです。
ビジュアルは・・・グランツーリスモで適当にウイングを付けた車両みたいにみえるのはご愛嬌ですね。
因みに1600mmです、はい。 -
ESPRIT GTウイング052
んんんでかぁぁいい!!
ウイング幅は1800mmですの。雨宮より高速域での伸びはいいかもしれませぬ。ビジュアルのみでの購入なのでダウンフォースやべぇやべぇ
んでもってFRPなので重いっす。 -
RE雨宮 REAR SPOILER-GTⅡ
SARDのFuji spec Mが諸事情で粉々になった為に購入
このままでも車検通るっぽい
効きはSARD並に効くけど、速度域が上がると辛いっすね -
ホンダ モデューロ テールゲートスポイラー
モデューロのテールゲートスポイラーを取り付けました!
取り付けは大変でしたが、純正品なのでぴったりフィットして大満足です。
みんなのZ4 M ロードスター~カスタム事例~
みんなのZ4 M ロードスターをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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mukuGTさんのZ4 M ロードスター
新車で購入して19年目に突入。
M 社製 S54B32 Engine はいつでも官能的。アクセルとエンジンが直結しているような感覚!これをOPENで味わえるとは(^^)
E85のスタイル、最初雑誌で見た時カッコ悪👎と思ったのですが、街中を駆け抜けている姿(色はアーバングリーン)を初めて見て衝撃が走り(^^)
それ以来こんな長期間所有することになろうとは!気に入った車と出逢えてラッ ... -
FisherさんのZ4 M ロードスター
2009年9月6日 納車されました。
Z4Mロードスターでございます。
走行12500kmの固体をBMWプレミアムセレクションで購入
納車:2009年9月6日
初年度登録2006年4月なので 思いっきり初期LOT
・・・・というか 日本導入第一号車
外装色&シートカラーともにイモラレッドという雰囲気イタリアンなUSAで製造されるドイツ車です。
スマートロードスターBRA ... -
Alfa@KAZさんのZ4 M ロードスター
2006年 BMW社 E85 Z4に、M社がE46M3と同じS54エンジン(3200cc343ps)を搭載して市場に投入したのが、Z4Mロードスター&クーペ
総販売台数 Z4Mロードスター:5,070台 Mクーペ:4,275台
その走行フィーリングは、一貫してワイルド
ミッションは6MTのみ
発売当時に賛否両論あったクリスバングルデザインですが、今もクルマを降りるたびにカッコイイ ... -
ガレージ///MさんのZ4 M ロードスター
直6+FR+6MT+オープン=気持ちイイ!!
究極の直6、S54エンジンはハンパない吹け上がり!
自分好みにイジリ中。。。 -
TAKE蔵さんのZ4 M ロードスター
1年とチョットで3台目
結局2台体制
公開はしましたが
後悔はしてないです笑 -
bobby君さんのZ4 M ロードスター
2023/7/7追記
【箱根〜西伊豆走ってのレビュー】
初めて山に走りに行って来ました。
Z43.0iで何度も走った道です。
端的に言うと、猛獣に乗っているみたいでした😆
立ち上がりひと踏での反応の良さ、音、マニュアルミッションのコーナー速度との相性。
足回りとパワステ。
3.0iに5年乗りましたが、これ程迄に違うのかと驚愕してます。
F型のM4,M3, ... -
yoshiやんさんのZ4 M ロードスター
2006年式38,100km走行の車を中古で購入。
2013年7月納車。
発売時から興味のあった車をようやく手に入れました。 -
HecateさんのZ4 M ロードスター
遂に子供の頃からの念願の車を買いました!
ナマズっぽくてかっこいいです()
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